新余建设机场之我见

不做大哥好多年

本论坛的一个帖子反对新余建机场，其依据有些可取之处，但是整体观点是错误的。

首先，美国和中国机场数目比较，美国和中国国土面积差不多，都是960万平方公里左右，美国人口只有4亿不到，中国人口超过13亿，但是美国现在机场数目将近2万个，中国机场只有区区200个，可以想象，中国未来10年只要经济继续发展，必将掀起像高 铁一样的机场建设浪潮；新余城市人口虽然不多，但是也有50万，在新余建设机场，决不只是新余人使用，周边峡江、樟树等距离新余机场更近（相对宜春机场、南昌机场）的人也更愿意到新余搭乘飞机，这样说来机场辐射人口超过100万。
其次，中国机场目前亏损的多，主要因为管理体制的问题，确实存在地方政府好大喜功，脱离经济发展现状，大举借债，最后机场变养鸡场。新余应该体制创新，政府以土地入股占小股东，招商引资，交由专业机场集团管理，严格成本控制，完全按照市场主体运营，参与市场竞争。本人曾经去过澳大利亚只有2万人的小镇机场，飞机（当然小飞机）自行降落，旅客自行开门下飞机，这样的机场几乎没有什么运营成本，不赚钱才怪。新余建设机场，也应该由小及大，开始降落一些螺旋桨飞机、A320、 B737等机型，等时机成熟再降落宽体飞机。
本人在航空集团工作，为新余迄今还没有建设机场感到叹息，希望新余政府能够重视起来，为新余带来新的经济增长点。

随便说说话

新余没有必要建机场

桃子狐

民间砖家，误国空谈。

假面恩伊

还是工控电工说得好，先把地下的事解决了再去想天上的事。

努努

机场？鸡场？

火烧云

宜春的机场刚建好。短期内，新余不可能有机场

未读大学

有面子

米米虫

就算建了也是一支线机场，没几条航班

轻微思维跳跃者

赣西有多大，明月山机场刚通航...

莫莫桑

新余本来就不建机场。。在这乱说，，，，

流连忘返

航空集团有你这样的脑瘫的人太多所以亏损严重

往事并不如烟

楼主你简单对比中美机场并没有可行性，另外民航体制你是了解的，这个行业的高度垄断你比我清楚吧，东航国航的管理水准如何你应该清楚吧，美国的廉价航空规模有多大，你更清楚吧，如果这些都不了解，去简单类比有意义吗？另外最重要的是地方政府为投资主体的模式已经到崩溃的边缘，前两天钱荒已经是个典型了。现在实体经济已经虚弱不堪，民营经济已经惨不忍睹，有限的资源应该放在他们身上，而不是大跃进搞建设，这个债务新余还不起，新余领导拍拍屁股走入了，留下一堆烂摊子的恶果是新余老百姓去承受的，.赛.维.和新钢已经让新余环境快崩溃了。

其他内容见：http://www.07908.com/thread-379152-1-1.html

闻音书

仙汝涞净水器

回复 火烧云 的帖子

宜春只是个县，为什么比新余市发展得还好？凭什么市不能建飞机场呀，新余缺少的就是
交通

仙汝涞净水器

只要是有利于发展的，都精神支持，交通更好