新余建设机场纯属劳民伤财

飘飞的柳絮

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哦，我有时复制一下回复，是因为有人反复问同一问题，而且有些人对贴子里已说得很清楚的问题，反复质问，我不知道是其过目就忘，还是要我反复去说明。如果一个人反复问你江西的机场为何比广东还多？问了又问？请问你如何回答？有没有更科学的方法？我想向你请教更科学的沟通方法，谢谢！

飘飞的柳絮

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我贴子里列举了很多数据，请仔细阅读

有微风吹过

非常赞同楼主！你写了一篇好帖子，有事实，有论据！
那人脑子一团浆糊！要好好醒醒脑！

飘飞的柳絮

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中国的高 铁票价和机票差不多，已成国际笑柄，另外，谁说火车的感觉比飞机好得多？难道火车比飞机更舒适？高见！建议李嘉诚等富豪以后多挤火车！他们缺乏这方面的知识！

飘飞的柳絮

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你说得对，可能是有许多机场亏损，我没有说一定会赢利，我只是想说明，机场带来的社会经济效益，全国的铁路公路，包括高 铁，高速公路，几乎百分之百亏损？你是不是建议重回乡间小道？我说了许多数据，你为何总是视而不见？难道你要政府动辄花上千万都维护那些形象建筑？去把一些好好的马路花几个亿重修？为何对这些总是熟视无睹。为老百姓做点实实在在的事，你就惊诧了！
       中国很多地方，一个小山村，也花几百万修条水泥路进去，难道他们脑子也进了水？难道可以去马路上打劫？捞回本来？

飘飞的柳絮

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你说得对，可能是有许多机场亏损，我没有说一定会赢利，我只是想说明，机场带来的社会经济效益，全国的铁路公路，包括高 铁，高速公路，几乎百分之百亏损？你是不是建议重回乡间小道？我说了许多数据，你为何总是视而不见？难道你要政府动辄花上千万都维护那些形象建筑？去把一些好好的马路花几个亿重修？为何对这些总是熟视无睹。为老百姓做点实实在在的事，你就惊诧了！
       中国很多地方，一个小山村，也花几百万修条水泥路进去，难道他们脑子也进了水？难道可以去马路上打劫？捞回本来？

飘飞的柳絮

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呵呵！我贴子里的事实还少么？你有没有仔细看过？你的意思是发达地区星罗棋布的机场，他们的领导脑子里全是水？国务院，发改委乃至宜春人都是弱智？当然，如果是通过你们这些经济学家，数学家，社会学家，金融专家集体论证决定不能建，我当无条件服从！

有微风吹过

楼主，有人霸了你的楼！！
还有回复某人，高速公路亏损？？麻烦你先了解清楚再说！另外关于高 铁在中短距离内对飞机的替代关系，已经有非常明确的研究结论；还有，偏远村落，人很少的村和小组花很多的钱修水泥路进去就是错误的决策，是资源的浪费，比如现在很多偏远地区的希望小学，人去楼空就是最有力的证明！

往事并不如烟

有微风吹过 发表于 2013-6-14 11:11
楼主，有人霸了你的楼！！
还有回复某人，高速公路亏损？？麻烦你先了解清楚再说！另外关于高 铁在中短距离 ...

该说的我都说了，他的论点除了闹笑话还是闹笑话，建一个鸟不拉屎的小支线机场就可以拉动GDP，那点运费连航空油钱都不够付，完全都是自己主观臆断反正牛皮吹破了不用负责任，完全罔顾中国支线机场全部巨额亏损，罔顾新余环境恶化严重，罔顾新余以往的高能耗低附加值重污染的经济模式已经崩盘这些铁的事实，沉醉于文人式的空想和幻想之中，可悲可笑可怜可耻。

天涯的风

建机场可以拉动JDP的效果夸大了，既然没效益建个P啊，
还不是普通纳税人买单，少部分有钱人享受，个别人意淫的资本
说实话建机场不如建高 铁来的实际

一边走一边看

你还真为政府官员傻呀，谁都知道在新余建机场是劳民伤财。但、、、、，醉翁之意不在酒呀，你懂的。

舞法舞天

舞法舞天 发表于 2013-6-13 13:20
新余建个直升机场就可以了、

我已经有版权了、

不见不散

多萝茜

飘飞的柳絮 发表于 2013-6-14 10:47
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你说得对，可能是有许多机场亏损，我没有说一定会赢利，我只是想说明，机场带来的 ...

修路是为了把东西运出去避免抱着金饭碗要饭吃的局面。
新余盛产什么？靠仙女湖就能带动旅游业？发展农业拼不过周围城市，新余就是资源型的城市。
难道煤啊矿啊钢材需要用飞机来运输。多几条铁路线才最能解决问题。
上档次，你说上就上啊，目前我们发展就是靠出卖资源，煤矿，铁矿，钢材。哪样不是国家控制着，老外想来，政府敢收吗？
要想把新余变成不依靠资源吃饭没有污染的新型城市需要几代人的努力，到时候再考虑吧！

冰王子不悔

往事并不如烟 发表于 2013-6-13 13:09
他是“民间思想家”，没有受过起码的学术训练，但又好发惊人之语，论断经不起任何推敲，习惯性的假大空 ...

形容得太贴切了   这种人主政当家只会败家败业  走错路    做冤枉事