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铁路啊!新余的痛!!!!!

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优秀会员奖评论大师奖

发表于 2009-1-2 21:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
来晚了,刚发一帖,好像没上,借机发一下:南北铁路还早,城际铁路新余要去再“抢”一下,看是否湾一下到新余,省里要是没钱,新余看可否加点股,如不行,就直接出点钱,苦几年又有什么关系!!新峡铁路对新钢有用,如和“京九”接上,在目前形势下,也不失为新余的一个“上得”"呀!!!
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社区建设奖优秀会员奖积极进步奖评论大师奖护坛使者

发表于 2009-1-2 21:24 | 显示全部楼层
这就叫人怕出名,猪怕肥。你发展得太快太好了自然是要遭忌妒和排挤的了,中国人的特质了
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发表于 2009-1-2 21:26 | 显示全部楼层
是啊!
交通真的是个大问题?
今生不再等待,来世不需续缘!
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发表于 2009-1-2 21:26 | 显示全部楼层
只要发展好了,该有的都会有。
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发表于 2009-1-2 21:33 | 显示全部楼层
新余相对来讲还算不错了..
平淡也浪漫.无语也温暖
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发表于 2009-1-2 21:41 | 显示全部楼层
只要新余和京九一接轨的话,对新余有很大的帮助。再说这也不知道是哪年的事
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发表于 2009-1-2 22:05 | 显示全部楼层
修一条新余至吉安铁路比新峡铁路强。
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发表于 2009-1-2 22:43 | 显示全部楼层
还不如新余自己 成立和铁道合股的 铁路运输公司,咱新余有 投资的钱,也有货运量和 客运量保证,还可以挣利润和解决部份就业,要 如果真成立,我愿意买它的 股票。
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发表于 2009-1-2 22:50 | 显示全部楼层
这要取决于新余未来究竟有多大的发展空间?
脱了衣服我是禽兽,穿上衣服我是衣冠禽兽!
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发表于 2009-1-2 23:23 | 显示全部楼层
原帖由 江南巡抚 于 2009-1-2 21:26 发表
只要发展好了,该有的都会有。

有理
想当年温州没铁路时,你们的铁路都开了多少年了,
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发表于 2009-1-2 23:27 | 显示全部楼层
钱多了,什么都会有的,相反,经济不发达,已经有的也会失去价值。
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QQ
发表于 2009-1-3 15:30 | 显示全部楼层
还是温州老板厉害,,
上帝给我大脑,于是我思考;上帝给我双脚,于是我奔跑;上帝给我双手,于是我上网;经过思考我奔跑着上网
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发表于 2009-1-3 15:35 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-1-4 12:39 | 显示全部楼层
江西的落后就在于省里喜欢搞平衡发展,新余想在省里得到强有力的支比较难,有人会说省里对开发区的土地审批放得宽,这的确如此,但你要知道那是我们有LDK在那,否则你什么也别想,看看这次的南北铁路走了宜春,城际铁路又不过新余,仅用一段新峡铁路安慰一下你新余,
因此新余有的设想要敢于去跨越省里这一关,汪书记前几年有吴的支持做的相当好,给我们新余在发展关键时刻抢抓了机遇,我们新余的网友要团结一致大力支持汪书记再来一次"大刀阔斧"式的大干快上!!
支持汪书记!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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 楼主| 发表于 2009-1-4 13:05 | 显示全部楼层
原帖由 江南巡抚 于 2009-1-2 21:26 发表
只要发展好了,该有的都会有。

老兄你好像很久没去"大江"吧??
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