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哎，一声叹息，不知从何说起。
90年代初，货车运费跑南昌70元—100元每吨，跑广州300元每吨，跑个江钢也20-30元每吨。碰上过年过节时，运费还反翻。现在跑南昌好像35元左右每吨，跑广州100多每吨。原来货车一般是5吨的，8吨的很少，5吨的装货7吨左右，8吨的也就是10吨多一点。以跑南昌为例，拉7吨货，运费为500-600，油费那时候便宜，还是按公斤算的，也就是1元左右每公斤，后面慢慢上涨，跑个南昌也就是100百多油费吧，加上过路费20元，可以赚300-400.现在跑南昌，货车变成挂车，每辆车拉个50-60吨，加上油费，跑下来一趟，不带回头货的话，没有一分钱可赚。以前的一部货车，一部5吨解放牌货车2万多，东风牌5吨货车贵点。现在一部动不动几十万，为什么货车越出越大，反而没有利润呢？因为以前货车市场全部是放开的，现在基本上垄断了，钱谁赚走了，大家用头脑想想吧。
现在造成货车就是要多拉快跑，政府部门罚款又厉害，车主和司机也不想这样吧？
开货车确实很难，司机们也肯定不想出交通事故的，出了交通事故，赔钱不说，还有可能蹲监狱，驾照也可能吊销。
所以大货车司机开车要小心，行人更加要小心，没有哪个司机存心想压死人的。 |
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楼主: 土匪小强
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狗仔卡
发表于 2014-5-17 18:34
