对昨晚五一桥的事故我想说

土匪小强

   对于昨晚发生的重大交通事故我想说的是，追根到底是什么让这本可以避免的事故产生的。我们先不谈司机的快慢，也不说家属的监管不力，我作为一个货车司机有以下观点；
   第一；西环路在哪？以前的大货车通往城北城东方向是在渝工学院桥段通行，可是在2010年改造铁路线路中被评为危桥后至今未见改造和维修，现在一直是半封闭小车可通行。试问ZF，，，为何一直连接天工南大道的一条主线桥段一直不见改造和维修？为何渝工学院桥段用栏杆封行，且五一桥不用栏杆封行，是有关部门默认允许？为何五一期间也只见拍摄罚款，未见强制管理？
   第二；清宜公路通往河下段有个横跨火车道的涵洞，以前是村庄通行的，由于在渝工学院桥段封行后大量新钢原材料货车通行，且无人管制疏导，导致清宜公路涂家段大货车经常混乱堆积和堵塞清宜公路，期间村民大收过路通行费货车司机也只能摇头默许，司机也无奈，路在哪？天工南大道破烂不堪勉强走一趟也得路途遥远而亏本。泉岭村庄里面的老路可以通行！可是个村庄私设卡哨三个，每个收费5至20元，三个就至少15至60元，报警，市长热线都没用，新钢公司由于原材料供应不上无奈被迫用一百多万征收路段土地用于道路改造才见好转，前段时间铁路部门改造涵洞且在原桥路面的基础上增加20公分，完全没征求任何货车是否可以通行意见而完成改造，如果不是这20公分，基本货车全部可通行桥段涵洞，这又是把货车逼上五一桥的一个助推剂。
   第三；在涵洞前段，钢丝厂往河下方向清宜段有个横跨铁路道的改造工程，是上届ZF也很重视的一个道路改造工程，道路如果通行可由清宜公路直接通往城北城东方向，可大大方便新钢和袁河开发区，分宜通往车辆。这好工程每个大货司机都为之高兴，都希望早点竣工。可是前年的ZF领导班子换届，这工程至今只看到简单的工棚和前期的一点工程，一直停顿中，，，这又是为何？？这又是为大货通行五一桥添了一把力吧？
   现如今事故已经发生！也希望广大司机朋友安全驾驶，减速慢行！也为死者家属哀悼，心平气和的把事故处理好！共建和谐社会~

方园阁

强烈要求哪些大货车大型混凝土车开到仙来大道市政府大门口和交警支队面前经过，让他们也尝下这些大型车开得像坦克一样的横冲直撞。看下他们有什么感想。

莫言

望江游子 发表于 2014-5-16 20:12
货车司机确实很不容易，很多人只知道一味的谴责，却不想其中缘由。楼主说到点子上去了

不是一味的谴责，你到街上看看那些开货车的、水泥罐车的、后八轮的有几个守规矩的，闯红灯、超速、随意变道的。。。。。。。
出了事就装孙子。

绿豆豆

不管哪条路通与不通，最愧祸首就是你们司机，如果不是因为速度快，会酿成后果，3月份孔目江14岁初中少年在步行上学的途中被飞速而来的大货车带走了......难道也是因为这条路的原因吗，就象其中一个楼主说的他们一天挣几千，碾死了有的是钱砸，反证又不要他的命，又不要坐牢，货车司机有几个不是丧心病狂的开车的

志明是我弟

事故难道不是因为车速过快造成的？司机不找到自己的原因，道路再怎么改还是会出事的。

骑士

原来如此，不想说脏话

浪子

昨晚路过了。。。

佩恩

现在说什么也没用了

新余我心飞翔

虽然我对路段不熟悉，但还是为楼主的有建设性的观点叫好！很多事情就要像治理水利那样的思路。

心随意动

当官不为民做主，不如回家卖红薯

望江游子

货车司机确实很不容易，很多人只知道一味的谴责，却不想其中缘由。楼主说到点子上去了

方园阁

为何渝工学院桥段用栏杆封行，且五一桥不用栏杆封行，是有关部门默认允许？为何五一期间也只见拍摄罚款，未见强制管理？----------我就说了是政府部门不作为，以罚代管，才导致自己出的禁令禁而不止。大货车大型混凝土车轰隆隆的开上城市道路，原来是为了私肥，现在一条幼小的生命，祖国的一花朵凋谢了。官老爷们，你们为官一任，有没有为此地的老百姓做过一点实事？不要为了自己升官发财。弄得老百姓怨声载道。

曰后再说

迪克马

这就是渝工那个桥拦着又不修的后果，当败个政府

韩七月

站前西路表示，目前情绪＂稳定＂，半小时之后，卡车开始碾路．

梦里寻她

新余的道路系统规划，一塌糊涂。

土匪小强

志明是我弟 发表于 2014-5-16 22:35
事故难道不是因为车速过快造成的？司机不找到自己的原因，道路再怎么改还是会出事的。

你说的只是另一方面，我所说的是如果可以避免货车走上城市道路，那么悲剧本可以避免发生！谁愿意自己的货车走在人多繁华的街道？请换位思考，和认清事故的根源所在……