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楼主: 新余规划

对接融入大南昌都市圈,促进昌新一体化

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 楼主| 发表于 2022-3-24 18:45 | 显示全部楼层
思路决定出路,这句话一点都不假。
当年在深圳划了一个圈,深圳由一个小渔村发展成一个现代化的国际大都市。
新余目前也面临了一个千载难逢的好机遇,长江中游城市群上升为国家战略,成为中国经济增长的第五极,在讲到南昌都市圈这块,认为南昌太弱,而且周边也没有一个强有力的中心城市,所以南昌都市圈目前没有成型,定位是有序培育南昌都市圈,那新余可以争取划到大南昌都市圈内,成为国家和省里有序培育的一部分,如此新余才会得到省里甚至国家的政策支持,比如大家经常提到的三南高铁,咸吉高铁,省里将会更加的支持新余。在省里明确已经提出打造强省会的战略情况下,新余只有纳入了大南昌都市圈,打造成为南昌大都市圈的重要的一极,唯有如此新余才不会被南昌虹吸。因此这不是在靠南昌,实则在靠省里和国家。
总之,南昌大都市圈是以南昌命名的都市圈,不只是南昌的都市圈,这是省里和国家的战略,新余对接和融入是手段,不是目标,目标是向省里和国家争取更多的政策支持,甚至争取将南昌和新余作为南昌大都市圈的双子星来打造。并且这与承接沿海发达地区的产业转移并不矛盾,相反它们是相互促进的。
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 楼主| 发表于 2022-3-24 18:51 | 显示全部楼层
新宜吉区域 发表于 2022-3-20 21:43
新余最关键的还是要加快工业发展,特别是发展新经济。招商引资要寻求大突破,要作为工作的重中之重,不要成 ...

成为了大南昌都市圈的一部分,这些东西实现起来会比目前容易很多。
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 楼主| 发表于 2022-3-24 19:29 | 显示全部楼层
梦游 发表于 2022-3-23 23:54
没错,就是这样的,在经济欠发达的省份,强省会战略对其他城市弊大于利,优质一点的资源很多会以各种名义 ...

省里已经明确要搞强省会省略,而且南昌已经对新余造成虹吸了,那新余的出路只有成为大南昌都市圈的一部分,甚至定位为大南昌都市圈的双子星,以争取国家和省里更多的政策支持,唯有如此才能抵消南昌对新余的虹吸效应,若不如此剩下的只有怨声载道了。
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发表于 2022-3-24 21:38 | 显示全部楼层
新余规划 发表于 2022-3-24 18:45
思路决定出路,这句话一点都不假。
当年在深圳划了一个圈,深圳由一个小渔村发展成一个现代化的国际大都市 ...

新余不可能纳入南昌大都市圈内,一是新余现在在省里的位置无足轻重。当年LDK跑火时有可能,也纳入了环鄱阳湖经济圈,但现在已然在全省各方面排位未尾的新余再想纳入南昌都是圈无异于是白日作梦,因为新余还不如丰樟高,也如不如更近的抚州九江等地;二则新余距南昌实在远了一些。目 前省里出台的南昌都市圈连樟树都没纳入,只有丰高抚奉共修以及赣江新区。作为一个行政的南昌平起平坐的设区市,距离也这么远,城市经济体量和服务业这么弱,根本不可能纳入。至于一些没脑人提出的融入大南昌都市圈,也是天方夜潭。新余要对接的还是沿海和发达地区,省内城市无不是这样,南昌这几年产业才有起色,前些年,工业化水平和经济发展水平与各地市差别不大!在自身拼命扩张的时期,不可能有产业和经济的溢出。更没有产业的转移!既便配套也关联度不高!
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发表于 2022-3-24 21:45 | 显示全部楼层
新余不大可能纳入南昌大都市圈内,一是新余现在在省里的位置无足轻重。当年LDK跑火时是有可能,也纳入了环鄱阳湖经济圈,但现在已然在全省各方面排位未尾的新余再想纳入南昌都市圈无异于是白日作梦,因为新余还不如丰樟高,也如不如更近的抚州九江等地,南昌近些年建立一个赣江新区几年功夫就可抵上两个新余,南昌县实力也和新余不相上下;二则新余距南昌实在远了一些。目 前省里出台的南昌都市圈连樟树都没纳入,只有丰高抚奉共修以及赣江新区。作为一个行政跟南昌平起平坐的设区市,距离也这么远,城市经济体量和服务业这么弱,根本不可能纳入。至于一些没脑人提出的融入大南昌都市圈,也基本是天方夜潭。新余要对接的还是沿海和发达地区,省内城市无不是这样,南昌这几年产业才有起色,前些年,工业化水平和经济发展水平与各地市差别不大!在自身拼命扩张的时期,不可能有产业和经济的溢出。更没有产业的转移!既便配套也关联度不高!
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发表于 2022-3-24 22:03 | 显示全部楼层
强省会战略是地方的战略,不是国家层面的,指望加入南昌都市圈能搭政策的便车不太现实,它的根本是以省会为优先和核心。新余与南昌的情况表面上看和鄂州与武汉相似,实则区别很大。第一,南昌远没有武汉那么强大,第二,新余距离南昌没有鄂州离武汉那么近。强省会战略能收益的除了省会本身,可能就是与省会距离很近特别是与省会直接接壤的隶属于其他地级市的县市,原因有几个,第一,有机会在行政区划调整中划入省会,从而在居民福利、工资水平等方面有所提高。第二,在基础设施建设和产业协作发展上能分到一些羹。新余距离南昌150公里,这个距离超出日常通勤范围,基本辐射不到。
思想可以肮脏,但生活必须健康!因为只有强壮的体魄才能支撑起一个龌龊的灵魂!
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 楼主| 发表于 2022-3-24 22:10 来自手机 | 显示全部楼层
成为大南昌都市圈的一部分,目前不是承接南昌的产业转移,而是争取国家和省里更多的政策支持,并且与对接沿海发达地区不矛盾。
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 楼主| 发表于 2022-3-24 22:14 来自手机 | 显示全部楼层
没有尝试不要轻言不可能,不要把不可能挂在嘴上。
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发表于 2022-3-24 22:23 | 显示全部楼层
新余规划 发表于 2022-3-24 22:10
成为大南昌都市圈的一部分,目前不是承接南昌的产业转移,而是争取国家和省里更多的政策支持,并且与对接沿 ...

前面说得清清楚楚,两个问题一统说了,新余不可能成为南昌都市圈的一部分!不要天方夜潭。
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发表于 2022-3-24 22:25 | 显示全部楼层
梦游 发表于 2022-3-24 22:03
强省会战略是地方的战略,不是国家层面的,指望加入南昌都市圈能搭政策的便车不太现实,它的根本是以省会为 ...

梦游说得正解!明白人
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发表于 2022-3-25 11:36 来自手机 | 显示全部楼层
不管是什么级别的政策,有政策还不蹭不是浪费机会?新余已经蹭了珠三角长三角中三角三个国家级政策,再蹭一个南昌都市圈不香嘛,新余还是长株潭潜在观察员呢,又不是非此即彼,谁会嫌政策太多。
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发表于 2022-3-25 15:43 | 显示全部楼层
某些人真不懂!成天除了吹还是吹,当拿一些还在纸(文)上的东西不断炒作而已!

还能赠到什么政策。一个省内的战略,不是国家层面,能有什么政策?有政策也轮不上新余,喝汤也没份;其二,关键是新余压根进入不了南昌大都市圈,首先距离远,其次新余不是当年的新余,新余不是赣州九江,当有一天新余超过赣州或九江,哪有望纳入南昌大都市圈,就是九江也没有纳入啊!
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发表于 2022-3-26 00:29 | 显示全部楼层
这几十年省里其实一刻也没停止做大做强南昌的努力,从昌九走廊开始,到环鄱阳湖圈,成立赣江新区再到现在的强省会战略,新余可有分到多少有实质内容的残羹剩饭?在这方面花精力,纯属浪费。
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发表于 2022-3-26 09:06 来自手机 | 显示全部楼层
现在国家一年内批复那么多都市圈和城市群规划,还看不清形势?除非你有单打独斗的能力,否则加入都市圈才是争取国家政策的最优方式。现在觉得是省级看不上,等人家成了国家级你还进得去?天天说赶不上国家政策,等政策来了又拒之门外,五年后再次批判赶不上国家政策,次次循环,还要不要发展了,行不行做了才知道,比什么都不做就否定强多了
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发表于 2022-3-26 09:23 | 显示全部楼层
国家近期明确暂停省会城市的区划扩张,又是一个明显的信号。宜春萍乡有国家级的湘赣合作区。新宜吉和南昌都市圈是省级,那是新宜吉成为国家级容易还是南昌都市圈容易?加入都市圈目标不是为了承接南昌产业转移,现在除了沿海,还真没什么转移的,主要目的是为了拿政策,只要都市圈有的,在里面的城市都可以有,加进去了不亏,为何不加。
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