新余的未来将走向何方？

徐成功

近年来，阿里，腾讯发现自身大公司病严重，市场反映落后，机构臃肿僵化。陆续启动小公司化。小城市如果变化比大城市变化慢，行动慢，更没有出路。

指尖的圆舞曲

为你而来也 发表于 2019-11-21 17:45
是啊。楼主有点天真了。新余这点实力，靠科技转型？和做梦差不多。劳动力密集型产业，江西这么多年，到目 ...

整个江西现在都没看到能转型的城市，新余除了引进些高新技术企业外，要格外重视劳动密集型产业，现在这些产业在从发达地区转型，高新技术产业，人家自己都要呢，江西毫无优势，万商红的鞋业开了个好头，也让领导看见了，原来空无一人的万商红现在红红火火，还带动了快递产业飞速发展，还吸引了几万人在新余生活，这些人都是要消费的

徐成功

为你而来也 发表于 2019-11-21 17:45
是啊。楼主有点天真了。新余这点实力，靠科技转型？和做梦差不多。劳动力密集型产业，江西这么多年，到目 ...

梦还是要有的，万一成功了呢。马云不就是这么说的？连做梦都不干做，就做不了梦想成真的时候。放弃做梦，只有面对现实残酷！

徐成功

新余，还必须面对一个现实！靠现有的人口支持不了未来的发展。势必需要吸引周边外来人口。全国的高端人口。富人。
新城，新人就要占上一半以上，争取做更成熟的外来人口城市。
深圳已经形成了新的土著。靠着收租就发家致富。城市发展成本高起。这就是城市发展大城市病。成熟后的弊端。

新余还年轻，还有年华！

为你而来也

指尖的圆舞曲 发表于 2019-11-21 17:19
江西谈转型就是空谈，南昌都没能转型成功，全省就这样的情况，但是可以转变思路，招商引资新余可以多引进劳 ...

新余其实工农基础不错，稳扎稳打即可，切不可大冒进了。钢铁、光伏、锂电、医药化工材料、机械电气这些对资金人才技术要求高，产值高的产业，紧紧咬牙跟住国内第一梯队即可，有机会就进位赶超一两位，切不可盲目投资。
纺织印染、服装家纺、制鞋袜帽、农产品深加工食品、电子产品、印刷包装、五金塑料各类生活用品、这些才是新余工业五到十年内有可能进位赶超做大做强的现实方向。

指尖的圆舞曲

徐成功 发表于 2019-11-21 17:54
梦还是要有的，万一成功了呢。马云不就是这么说的？连做梦都不干做，就做不了梦想成真的时候。放弃做梦， ...

现在是南昌都哦弥陀佛，何况江西下属地级市，看看南昌发展，和周边省会越来越远

徐成功

要改变！
全国的小岗村的改变，带动全国的改革开放，一个小村，现在旅游业就比过去产值高！
新余党建加的小改变，
赢得全国的关注。
一点小改变，就是大的发现。
这不是冒进！
这是时势。

既要时势造英雄，有时也要英雄造时势！这没有一层不变的绝对！

为你而来也

指尖的圆舞曲 发表于 2019-11-21 18:03
现在是南昌都哦弥陀佛，何况江西下属地级市，看看南昌发展，和周边省会越来越远

很多人太小看了劳动力密集型产业和人口密集下的服务业。
举个例子，韩国16个地区，汽车钢铁化工芯片等现代大工业都布局在全罗、庆尚、忠清等面积大的道。金融交通科教文卫等则集中在首尔釜山等七个面积很小的城市。
围着一千万人口首都，人口最多达1300万的京畿道，既无蔚山庆尚忠清全罗地区那样大规模现代工业布局，也无仁川那样的门户海港空港国际商贸条件，又无首尔这样的金融交通科教文卫优势。主要就是靠首尔溢出的各类非核心服务业，比如文创体育物流旅游批发等，以及服装化妆品包装食品饰品各类生活用品产业支撑，虽然人均gdp3.2万美元居于中下，但人均收入却高居全国第三。

指尖的圆舞曲

为你而来也 发表于 2019-11-21 18:28
很多人太小看了劳动力密集型产业和人口密集下的服务业。
举个例子，韩国16个地区，汽车钢铁化工芯片等现 ...

立足江西现状，新余要大力发展食品衣帽等劳动密集型产业和钢铁深加工

为你而来也

指尖的圆舞曲 发表于 2019-11-21 18:03
现在是南昌都哦弥陀佛，何况江西下属地级市，看看南昌发展，和周边省会越来越远

你看看我发的韩国16个地区2018年人均gdp和人均收入的图，可以看出很多问题和事实来。
韩国七个市，面积都小，面积大的蔚山市也就一千平方公里出头，首尔也才600平方公里，但首尔600平方公里土地上，人口有1005万。
七个直辖城市，首尔人口1005万，釜山人口350万，仁川人口300万，大邱人口250万，大田人口150万，光州人口140万，蔚山人口100万。
七个市，除蔚山外，都有地铁。
七个市，除蔚山人均gdp高达6万多美元外，其余人均gdp都相对不高，首尔也一般。但人均收入，七个市又基本处于前列。蔚山人均gdp甩开其他市一大截，但人均收入并不突出。
蔚山人均gdp奇高，原因有三，一是韩国汽车化工造船机械等现代大工业的主要发祥地布局地。二是人口少。三是土地相对其他市多，光一个石油化工园区规划面积就高达300平方公里。
蔚山人均收入远不如人均gdp突出的原因又在于工业缺乏京畿道那类劳动力密集型产业带来人口，人口不足且不集中，sk化工现代汽车造船那些个超大型自动化程度高的大工厂要不了很多人，带动不了服务业，形不成规模效应，城市化不足，惨沦为韩国唯一没有地铁的直辖市。

风吹云动

指尖的圆舞曲 发表于 2019-11-21 17:22
现在听说市里面想借一大院改造原地重建市政府，老板建，市政府搬进去用，以解决国家规定没法新建市政府问题 ...

如果只是市委市政府原地新建，其他部门搬高铁新城，那其实也可以。现在血站已经在进行搬迁至高铁新城的可研流程了，期待后续的部门

严嵩侃政不带奸

风吹云动 发表于 2019-11-21 19:03
如果只是市委市政府原地新建，其他部门搬高铁新城，那其实也可以。现在血站已经在进行搬迁至高铁新城的可 ...

高铁必须靠下村工业基地的工业带动
严禁草包瞎遛遛

严嵩侃政不带奸

徐成功 发表于 2019-11-21 16:01
新余最适合做经济的特种兵！
新余如果不做特种兵就没有存在的意义！
新余不做特种兵！

高铁靠行政机构来带动
不符合市场需求
扭曲的经济
注定一界太饼

诗人

风吹云动 发表于 2019-11-21 19:03
如果只是市委市政府原地新建，其他部门搬高铁新城，那其实也可以。现在血站已经在进行搬迁至高铁新城的可 ...

关键是现在上面不允许建办公楼，原来建了就建了。血站单位小，搬那边带动作用也不是很明显。新余的高铁新城开发，可以到省内去考察南昌西、上饶和萍乡。

目光深远

也有个别五毛啊！新余这几年业改观不太，几年没建一幢像样的房子。从来没有像现在这样被宜春这样的经济锅底压着