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楼主: 鱗波微步

胜利北路拥堵的原因和解决方案

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发表于 2011-1-19 11:00 | 显示全部楼层
叫你这样说上海的南京路最拥堵,建议“开辟新的商业区”到崇明岛去。你懂不懂什么叫市场?市场市场,是先有市才有场,不是在荒郊野岭建一栋房子就能繁荣的。同样是特区,厦门为什么比不过深圳?深圳原先是个小渔村,为什么能建成一个都市,而厦门很早就很繁荣却落后了,这是因为深圳比邻香港,商贸很繁荣,因市建场才有今天的深圳。你要胜利路的商铺迁到中山北路去,谁到那里去购物?春龙商业一条街开业多年了,有人去吗?城北广场地下商场,开一家关一家,还有三叠园到袁水园那条街也是开一家关一家,为什么呢?
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发表于 2011-1-19 11:30 | 显示全部楼层
全部翻掉重来
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发表于 2011-1-19 11:32 | 显示全部楼层
冰王子不悔 发表于 2011-1-19 11:30
全部翻掉重来

拆迁办的?
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发表于 2011-1-19 11:45 | 显示全部楼层
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发表于 2011-1-19 11:45 | 显示全部楼层
迁出城南汽车站,亚新南路和亚新北路只能由东向西单行,在五千年前面的解放东路路面下建一个地下停车场,可以缓解胜利北路拥挤的压力
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发表于 2011-1-19 11:48 | 显示全部楼层
20110119(001).jpg
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发表于 2011-1-19 11:50 | 显示全部楼层
多建高架桥
像那个中山路,还那么好又花巨资打造。4800万可以造多少桥啊。
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发表于 2011-1-19 11:54 | 显示全部楼层
中山北路那么一改,看起来真的没以前那么宽阔了,只是多了几棵树而己.
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发表于 2011-1-19 11:59 | 显示全部楼层
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发表于 2011-1-19 12:00 | 显示全部楼层
仙来大道银装素裹
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 楼主| 发表于 2011-1-19 12:12 | 显示全部楼层
魁星阁下 发表于 2011-1-19 11:00
叫你这样说上海的南京路最拥堵,建议“开辟新的商业区”到崇明岛去。你懂不懂什么叫市场?市场市场,是先有 ...

     习惯是可以改的,而且规划中中山南路是把胜利北路连接起来了。
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 楼主| 发表于 2011-1-19 12:16 | 显示全部楼层
魁星阁下 发表于 2011-1-19 11:00
叫你这样说上海的南京路最拥堵,建议“开辟新的商业区”到崇明岛去。你懂不懂什么叫市场?市场市场,是先有 ...

春龙商业街周边有多少人?中山北路附近有多少人?而且中山南路规划了连接胜利北路。城北广场,是因为缺乏商业功能区,并不是几个商场就能解决的问题,功能区不是几个商场的问题。习惯会改的,关键看怎么引导,我打个酱油起码不用从城北跑到城南吧。
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 楼主| 发表于 2011-1-19 12:21 | 显示全部楼层
神的指间 发表于 2011-1-19 10:27
车站还不是问题的关键!!!不知道你注意到没有,堵车车的点经常是新亚新左右两边的巷子口,从新亚新和 ...

关于这两个巷子的问题网友望断天涯路已经给出了建议措施,就是只能从胜利北路上劳动路,但很关键的一点劳动路现在已经很拥挤了,碰上上下班高峰期,也容易造成堵车,所以白竹路的打通应该放到第一位,直接上长青南立交到城北(不过那个路口也很拥挤),但是多少能缓解一点压力。我的感想是城市功能区,包括商业、学校、医院,都应该分散开来,不应该挤到一个地方。
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 楼主| 发表于 2011-1-19 12:22 | 显示全部楼层
望断天涯路 发表于 2011-1-19 11:54
中山北路那么一改,看起来真的没以前那么宽阔了,只是多了几棵树而己.

    绿化好了很多,非机动车道放到人行道附近了。
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 楼主| 发表于 2011-1-19 12:23 | 显示全部楼层
望断天涯路 发表于 2011-1-19 11:45
迁出城南汽车站,亚新南路和亚新北路只能由东向西单行,在五千年前面的解放东路路面下建一个地下停车场,可 ...

这个地方不能搞地下停车场,一搞的话一进一出,解放东路和胜利北路路口,解放东路和人民北路路口就更灾难了,只有功能区的分散才是硬道理。
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