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“行车记录仪”是啥东西?可能有很多人还不是很了解,其实,它就相当于汽车的一个“黑匣子”,本质就是一个便携式的高清摄像机,固定在车上代替人扫描下来一路上前方视线中的信息,使用它最大的意义就是在行驶中如果出现什么情况,比如刮蹭之类的事故,可以将车辆前方的情况全部记录下来,留在处理事故时作为证据。在警察叔叔来解决问题的时候,不用那么多废话就能将事故发生的过程说清楚,你只要说:我已经将事情发生过程拍下来了就OK了。
目前在市面上销售的行车记录仪有不少型号,型号虽不能说是繁如星辰,但是也分出了几个层次,我们公司代理的是高清行车记录仪——PAPAGO(研勤)生产的的行车记录仪。
★ 研勤科技股份有限公司(Maction Technologies, Inc),于2001年成立于台湾台北,是最大的电子地图导航软件研发厂商之一。研勤科技拥有的PAPAGO!品牌的导航系统拥有很高的占有率。
下面我们来介绍一下它的功能和效果。
功能——当时播放录像功能很实用!
要说功能,其实行车记录仪的功能很单一,就是拍摄下来前方的情况,将其储存至储存卡里,这是最最基本的功能。不过这次试用的PAPAGO品牌的记录仪一个功能更吸引我,就是可以当场播放之前拍摄的视频,这一点是非常重要的,我强烈建议购买此类行车记录仪的时候选择能当时播放的型号。因为保留证据是记录仪最大意义所在,及时的拿出证据可以在取证时减少很多不必要的环节,如果当时不能查看录像,那就是茶壶里煮饺子,倒不出来。
假设发生了一个事故,警察到场后取证,你拿出来记录仪,但是无法直接播放,之后就是开电脑、转移文件、播放,顺利的话也要几分钟……估计还没视频倒腾出来,对方已经把警察叔叔给说晕了。
另外,还有一些其他品牌的记录仪还有双摄像头,很有意思,可以同时记录下车前方和车右侧的情况,视频分屏同步显示,比较实用,因为两个视角的视频要比单视角更有说服力,但是画质和拍摄的稳定性方面相对就逊色了。还有其他一些附属功能,比如可以当做相机拍照。
功能——自动开启和关闭
行车记录仪的使用方便非常简单,接通电源后,记录仪则会自动启动,然后就自己开始录像了,完全不用手动开启和关闭,汽车熄火后自动关闭并保存数据,这一点非常人性化,没有将简单的事情搞复杂,很喜欢这一点,否则很可能因为懒得做开启这个小小的动作而永远将他放在你的手套箱里。
行车过程中每隔5分钟记录仪会自动将拍摄的视频储存成一个文件。开启后默认显示屏显示拍摄画面,如果是夜晚,嫌弃这个小屏幕太晃眼的话,可以将亮度调低一些,或者手动关掉屏幕(不影响录像),以免影响视线。
P0和P1行车记录仪还具备10组事件录影保护功能,在发生紧急或重要事件的一瞬间,只需按下紧急录影按钮,P1会自动储存按下按钮前一分钟到后一分钟的画面,可以保证重要的画面不被覆盖。这里要强调一点的是:这款产品最大的亮点正在于此,即两段视频的间隔时间很小很小,大概不到1秒,无缝衔接是很重要的。
效果——晴天比较清晰,夜晚和雨天稍差
行驶起来后,晴朗的白天的效果没的说,因为良好的光线下很一般的手机摄像头都能拍出不错的效果,画面清楚,没有跳跃感,因为30帧/秒已经超过了人眼的24帧/秒,所以看起来画面相当流畅。晴天时,拍摄前方车辆的车牌号在30米左右的范围内可以看清楚,超过了此范围再截屏的话就像素化了,难以识别车牌号。而在夜晚拍摄出来的视频,噪点比较明显,不过对于记录前车的动作足够了,比如它开没开灯,什么时候踩的刹车等。但是如果想看清车牌号,要比白天效果打折不少,这是因为前车车尾被后面的大灯照得很亮,周围环境又很暗,所以带有反光功能的车牌照基本都是过量曝光,数字不易识别,刹车灯亮时也会因为过度逆光看不清车牌号,而且可清晰拍摄出数字的范围也比白天近,大概15米左右。
好了,先扯这么多,上图:
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