风雨骑行--南嶽衡山

小猫咪 · 发表于 2010-6-1 14:39

风雨骑行--南嶽衡山
哗丽dē轉鯓发表于2010年05月30日 23:36
2010.5.30

   晚上10点20，搭乘衡阳至上海南的K760回到了新余.说不出的感觉，脚还是酸的，有点麻，迈着不太大的步子，走出了站台。又看见了熟悉夜景，心里增加了几分轻松，。三天的骑行对我看来说确实是一个极大考验，而且还是在这样极度恶劣的天气下，几天下来基本上是筋疲力尽了，现在只想快点回到家里的好好的休息休息。我想大家可能跟我一样的心情吧。出了站，车友们都很快搭上回去了。

      到家时已经近11点，整理收拾，把包里的湿衣服拿出来，这两天衣服在身上湿了又干，干了又湿，掺杂雨水和汗水，味道都特别重，在外面草草洗两下就是，回来一定要好好清理下。本来想洗漱下就睡的，可等洗漱完后，竟然没有点睡意，可能是这两天的生物钟打乱了，这两天在外面都睡得比较晚。打开电脑，把这两天在路上拍的照片考到电脑里，回想起旅程一路的点点滴滴，感觉真的是意犹未尽。三天的骑行虽然很辛苦，但是真的是前所未有的快乐。它让我感觉到了一个团队带来的快乐，一路上大家团结协作，相互鼓励和帮助，真是其乐融融。这一次也充分证明，人的意志是无可战胜的。不管的环境有多恶劣，条件有多差，路有多不平坦，只要你想，只要你敢，只要你去做，无所顾忌的勇往直前，这样你就已经成功了。其实结果真的不重要了，因为这一路你已经做了一个挑战自我，战胜自我，超越自我的过程。只要你这样，你就一定会成功。

2010.5.28.
      早上一大早起来，第一件事就跑到阳台看天气，一看外面正下着淅沥沥的雨，地上也全是积水。这下完了，昨天的讨论的计划肯定要泡汤了。发短信问车友，活动是否照常进行，没想到车友说是。这时候真的是又喜又焦，高兴的活动没有取消，如约进行。焦虑的是，下这么的大雨怎么能骑车啊，从来没下雨天骑过车，而且这一骑也不一下两下，而是连续三天。看这天气也不像是阵雨，肯定这几天都停的了的。这时心里已经在做强烈的思想斗争了，去还是不不去呢？车友们已在早上六点时在俱乐部出发了，昨天商量的是我先处理完手头上的工作，随后跟后援队一起赶上。这时车友来电问其何时可以出发？真的觉得好惭愧，大家都想都没想，而我却在左右彷徨。既然大家都可以，我又有什么不可以？管它呢，骑了再说。呵呵！

      匆忙准备行装，安排手头上的事后，8点30就出发。本来我是想骑着我的“新娘”去的，买了这么久的车，还没好好带它出去征途过，车友们都说它走长途好。可是昨天经过讨论，组织说不能带那么多车，因为这次路程太远，考虑到部分车友体能较差，（当然包括我在内）呵呵！这次骑行，从新余到衡山脚下，大概是340公里左右，而且大部分都是山路居多，要在两日内完成，第三天还要登山，这对于绝大部分人来说都不是件易事。少带两量车，中间还可以做些调换，不至于太过疲劳。这不愧是个最明智的决定。只是感觉“新娘”在我这似乎有些屈才了。呵呵！不过没关系，以后还会有很多机会的，我要带它走遍全国。现在就让它在家好好休养吧，嘿嘿！

         为了这次骑行活动能正常有序进行，我们还临时成立了一个后备和后勤小组，小组就在车上跟随车队随时待命，前方车友如有异常，后勤小组就马上现场解决。这一支干练的后勤小组在这次活动中真是发挥了举足轻重的作用。第一天出发不久，由于下雨路滑，一车友不慎摔跤，幸好只是轻微擦伤，无大碍。其他车友也频繁出现扎胎现象，特别是我们队的连长一个上午就破了两次，堪称“破胎高手” 。幸得后勤组的准备工作做得到位，准备了足够的备胎备用，才幸免耽误太多时间。

等我赶上他们时，他们已经骑了近三个多小时，快到安福境内。看见那场面，着实有些不忍，穿着雨衣在雨中艰难的前行，遍身都是泥巴，脸也模糊不清了。有的甚至干脆都不穿雨衣了，其实穿跟不穿也没多大区别，衣服一样都是湿的，只是一个是干净点而已。我建议一车友休息，换我骑。穿上湿答答雨衣，感觉有点凉，戴上头盔和骑行眼镜，眼前的一切都变得模糊起来，登上踏脚板，不顾一起的向前冲。开始还觉得有点冷，但是骑了一段时间后，也没多大感觉了，衣服湿了，鞋子也湿了，就是一股脑门往前骑。当把这些都抛到脑后了，发现在雨中骑行感觉挺好的。不会在晴天里骑车那么热，因为人在运动发出很多热量，雨点落脸上，感觉还挺舒服。其实雨中骑行别有一番风味嘛。

泥人

         大概骑了一小时左右，突然感觉左脚膝盖有点痛，我想这下不好了，肯定是上次去武功山的伤没好的清，才骑这么一点就受不了，那多不好意思，还是坚持下看。我把车停下来放到路边，试着活动下膝盖，结果连带整个大腿的股骨都痛，同行车友经过问其原因，为不耽误大家时间，我掩饰说休息下，叫其先走。在前面休息的一车友看我不适过来问道，我说膝盖有点痛，他应该是一个比较有经验的车手吧，叫我来回走动提提脚。我按他说的做，结果还真的有效。经过片刻的调整，感觉好多了。于是又踏上了前进的路，真是有惊无险啊。

         到了中午的时候，我们已经到了安福境内。雨势也稍微小了点，我们在路边的找了饭店，解决腹中问题。不停不觉得，一停下来还真的觉得有点累，肚子也是空空儿也。大家都狼狈不堪的到饭店整理行装，洗洗刷刷，换上干净的衣服，准备饱餐一顿，下午继续。这时我就有些后悔了，因为我只带了两套衣服，这样下去肯定是不够得。要是不换，穿了湿衣服还真的有冷，哎！管它先换了再说吧。把湿衣服换下穿了干净的原来可以这么舒服，呵呵！吃完了饭，大家准备出发，想想又要穿湿答答衣服不免打了个寒颤。于是跟一车友商量，先由他骑两个小时，我再骑，他很快答应了。嘿嘿，中午可以休息下，把湿衣服放车里透透干也好。我钻进后援车的后面，好不爽快啊！

2010.5.28.15:01

   雨还在下，  车队继续前进，而我在车里呼呼大睡，似乎不太厚道。呵呵，不过这也不没办法的事。这时不知道有多庆幸没带我的“新娘”来。等我醒来的时，已是下午三点。看见车窗外的车友正在一个小镇的公交站台查看路线图，此时应该已经到了萍乡境内的莲花县的一个小镇上。雨势还没有一点停得迹象。看来真是这雨是躲不过去，还是穿上湿的衣服骑吧，要不都打湿了就没干的穿了。还是换上上午湿的的衣服，继续前进。整个下午都起得很顺利，就是下雨天气稍微影响了整体的计划速度。本来计划是第一天要骑行180公里的，走到柏市的。可是到了天黑的时候我们只骑了158公里，还没出莲花县。雨还在继续下，大家都不赞同再骑了，晚上骑也确实不安全。于是我们在莲花县的一个小镇上（坊楼）找个住的地方安顿了下来。到了房间第一件事就是先洗个热水澡把湿的衣服换掉洗了凉起来，希望不要感冒。等洗完，饭也准备好了，车友还叫厨房煮了姜汤驱寒，真是想得周到。美中不足的是这家饭店的菜不是很新鲜，看来老板不太厚道呀，辣椒炒肉里面肉吃的味道都不对了。算了大家也不力气跟他计较了，吃完饭早点睡，明天一早还得赶路呢。
2010-5-29

   早上起来第一件事还是拿开窗帘看天气，一看外面好像没下了，心里一阵窃喜。再摸摸挂在空调下的衣服，还没干。同行的车友蓝莓也醒了，看她情况不妙，昨晚好像有点感冒，她昨天骑了一天都没休息。问其今天还能否坚持，她说没问题，真的是很佩服她的坚强。收拾好东西出去，看见车友们也纷纷起来准备好了。我想大家都趁着这没下雨的天走吧，虽然现在还没下雨，但看天气不是很好，乌云密布的。大家匆匆吃完早餐准备出发时，天空又飘起了蒙蒙细雨，真是天公不作美。哎，没办法，下雨也得骑。不过庆幸的是，雨势比昨天的小了很多。可能是昨晚在外面睡的不习惯，加之昨天的疲惫，今天状态感觉不是很好，所以我决定不是先不骑，和车友调换下。

   休息了一个晚上，大家有饱足了劲的骑，你追我赶，谁也不认输。翻过了几座高山，我们终于离开了莲花县，进入到了湖南地区的境内的攸县。接近中午时分，雨也慢慢的收起来了，太阳睁开蒙蒙欲睡的眼睛，偷偷露出几缕阳光。这时大家的心情也格外还起来。翻过几座大山后，一路都是下坡趋势。所以大家速度也快不少。中午我们找到了一家特别的餐馆，餐馆里有个后院。我们把车里的东西都搬出来透透气，晒晒太阳。经过这两天的雨，车里的潮气很重，还有大家的衣服，都全是湿的。有了太阳，就不怕了。这家店的菜做的挺好的吃的，老板看我们从那么大老远的骑自行车来，也还热情。
衡山8.jpg

酒足饭饱后，又要准备出发了，感觉天气又要变了，这五月份的天气还真是奇怪，变天比变脸还快，刚刚才有一点开天的趋势，吃个饭出来，头上又挂着顶乌云。赶紧把东西收拾收拾，虽然没能晒多久，但是能凉凉就已经很不错了。下午我还是决定骑完这段，戴上雨衣，预防半路下雨。车友一个一个的出发了，我也紧随其后。骑了一段，雨也没下下来，只是天一直阴着脸。所以大家都赶紧趁着这不下雨的天多骑点，可能就是因为太急了，走在前面的几个车友竟然忘了问路，走错了路线，多骑了10多公里。别看这十多公里子路，但在当时的体能消耗严重的情况下，对当时的车友的思想，可是严重的打击啊！我也走错了，不过还好错的不多，及时回头只走了几公里的冤枉路。吸取教训以后一定要多问路，尽量不要落单。回头后，使尽了吃奶的劲才追上了前面的部队，累的我上气不接下气。还好后面大家都有等，慢慢骑了一段，要不然可不轻松。这时雨还是又下起来，地面有开始慢慢有积水，必须穿了雨衣才行，要不衣服肯定脏的不成人形，还是穿上雨衣慢慢骑吧。后面的车友也都慢慢跟了上来，不知道是地势有下坡趋势，比较好骑，还是大家越骑越有劲，普遍速度都上来了，一个超过一个。我也不甘示弱，穷追不舍，紧跟其后。当把心思都放在骑车上时，真的竟然忘了外在的所有阻碍，也不管衣服是不是打湿了，脸是不是脏了，毫无形象可言。呵呵！

不知不觉中，我们已经过了一个又一个的村庄，翻过一个又一座的山坡，进入了衡阳地区衡东县。到这里时，离我们的目的地已经不远了。雨也不知道是何时停的，反正大家都是一直穿着。昨天本来是打算在衡东吃晚饭的，没想到今天大家兴致这么高，到衡东时天还没黑，于是我决定骑到衡山县在吃晚饭，再骑25公里。大家虽然都有点累了，但都觉得可行，那就继续骑吧。本来我也打算坚持到底的，等我加足了劲想赶上时，没想到的是车子既然坚持不了，爆胎了。哎，在这关键时候出问题，真要命。没办法，天都快黑了，大家还得赶路。为不托后退还是把车扛上后援车吧。天天慢慢的黑了起来，大家都打开了车灯继续赶路。

抵达衡山县的时候已经接近八点，大家都饿的不行，说要好好饱餐一顿，我们找了家看似比较好的饭店，狼吞虎咽了一番，虽没有细细品味这湖南特色，但总体感觉不赖。不晓得是太饿，还是跟大伙这样吃比较香。吃完饭我们还得骑上一段路，才能到达南岳区的风景区脚下，这段路程大概是17公里左右。饭后，我们的“骑兵连”连长又把我们的车修理了一番，说来也搞笑，有些车友骑得连刹车都没了，座位架也变了型，竟然都没察觉，厉害！把一切都整理完了，我们有开始上路了。因为是夜间骑行，所以大家都比较谨慎，一个跟一个列队骑行都比较整齐。刚进入南岳风景区，就传来一阵檀香味，早就听说南岳风景区的香火十分旺盛，每天都成千上万的香客来这求神拜佛，这一看，果不其然，一路上都是大大小小卖香火店，不过这一段感觉是这两天骑行的最舒服的路段

晚上11点整，我们一行人终于达到目的地，南岳衡山风景区脚下。看下码表，总共骑行339.8公里。大家心情都很激动，纷纷留相纪念。当下首要任务还是要找个住的地方安顿下来，明天早上还要上衡山。我们很快就找到了住的地方，毕竟是旅游区，住的地方还算多，房间倒也挺干净。刚放下行装，组织就通知开会讨论，明天的行程安排。因为大家都意见不同，有的晚上就要上山，好像是听说上第一注香比较好吧，哪些要骑车上去，哪些是做缆车？大部分车友都骑完全程现在体力都透支了，决定做缆车上去。而我反正也不烧香，既然都千里迢迢到这里了，明天还是试下吧。同行的几个女车友还有两个男车友都决定晚上上山，步行上山大概需要三个半小时，1点出发，到山顶差不多正好凌晨。她们都去了我也有点想去了，但是白天的劳累，再加晚上又通宵，平时从没熬夜的我还真有点怕吃不消了。算了，还是今天好好休息，明天再说吧。

2010．5.30

本来以为一个人在房间会睡不着的，结果下半夜还睡着了，也许真的太累了。醒来时已经六点。想在睡会也睡不着了，也许是太兴奋了。洗漱收拾好都楼下吃早餐，其他车友也陆续下来了。经过盘问，只有三个人打算骑车上山。不免有些失落，不过也在情理中，这一路上他们的都骑得最多。正要吃早餐时，昨晚上山的车友已经回来了，一进门就跟我们诉说一路的艰辛，路况的险峻。不由心里增加了几分担忧，骑不骑得上啊？也有车友送来鼓励打气的声音，不要紧，慢慢骑嘛，骑不上也可以休息啊，反正也不是比赛嘛。是啊，车子都到山脚下了，不骑还真觉得有可惜。反正又不干吗，慢慢骑，别人用两个小时，我骑三个小时总上的去吧。呵呵！决定了，那就骑吧。吃完早餐，饱足了一顿，准备好一些上山必须品。一行三人就此上山。

真不知道自己是怎么骑上去的，不过现在回想起来也不是那么痛苦不堪。一路上大家相互鼓励，慢悠悠的也就这么骑上去了，倒是到山顶后，脚越发的发麻，酸胀，膝盖反映较大。不过看到车友们都在山顶用掌声迎接我们时，心里有不少感动。“有些路，一辈子，也可能只会走一次，”这是一车友告诉我的。我想我以后是不可能再骑上衡山了。就让这一次勇敢地挑战留在这美丽的衡山上吧。