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南昌至赣州客运专线不过新余哦 遗憾!

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发表于 2014-9-17 09:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
南昌至赣州拟新增一条铁路线 沿途共设13座车站
2014年09月16日 12:18:43   来源:新华网江西频道   新闻热线:0791-83980800  分享到:新华微博
新华社快讯:移动用户编辑XHKX 至10086;联通用户编辑 511 至10655700200;电信用户编辑 XHKX 至 10659213
新华手机报:移动用户编辑 XH 至 10086; 联通用户编辑 3 至 10655700200;电信用户编辑 XH 至 10659213
     9月15日,记者从省住建厅获悉,该厅受理了关于新建铁路南昌至赣州客运专线工程选址意见书的申请,正在进行批前公示。

    昌赣客专规划批前公示

    省住建厅受理了昌九城际铁路股份有限公司关于新建铁路南昌至赣州客运专线工程选址意见书的申请。根据要求,该厅正将有关情况予以公示,接受社会监督。公示时间:2014年9月10日至2014年9月17日。在公示期内,任何单位和个人如对公示的项目有异议,可以提出书面意见。单位意见须加盖公章,个人意见须署明真实姓名、身份证号和联系电话。联系地址:省住房和城乡建设厅城乡规划处。电话/传真:0791-86222769。

    13座车站8座为新设站

    新建铁路南昌至赣州客运专线工程,自南昌枢纽引出,沿既有京九通道向南延伸,正线长419.555km,设计行车速度350km/h,总投资约544.45亿元。项目包括:线路工程和枢纽配套工程(南昌枢纽配套工程、吉安地区配套工程、赣州地区配套工程)。正线工程为双线。

    全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站,其中南昌、横岗、樟树东、峡江、泰和5座与既有车站并站,其余8个为新设站。

    同时在南昌设西南联络线,吉安设井冈山联络线,赣州设东北联络线并预留东南联络线。(来源:江南都市报)
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 楼主| 发表于 2014-9-18 10:33 | 显示全部楼层
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发表于 2014-9-18 11:58 | 显示全部楼层
弯这么远怎么可能弯到新余,,
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 楼主| 发表于 2014-9-18 12:30 | 显示全部楼层
峡江到新余没有多远哦
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发表于 2014-9-18 12:40 | 显示全部楼层
王府井 发表于 2014-9-18 11:58
弯这么远怎么可能弯到新余,,

哪里弯了?看看兴国弯
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发表于 2014-9-18 13:03 | 显示全部楼层
新余自己修一段好了, 新峡铁路连起!
一切都是缘份,一切也因为没有缘份.只是那一场雨,多年以后在心里依旧有种小温暖.
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发表于 2014-9-18 14:09 | 显示全部楼层
据说路过新余的话,是南昌鬼子不愿意,如果路过新余,以后南昌的枢纽地位不如新余

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南昌的枢纽地位不如新余?谁告诉你的?  发表于 2014-9-19 11:27
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发表于 2014-9-28 12:35 | 显示全部楼层
争取哟
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发表于 2014-9-28 19:11 | 显示全部楼层
王府井 发表于 2014-9-18 11:58
弯这么远怎么可能弯到新余,,

一是新余没出大人物!二是省领导近视眼!看看当时吹得神乎其神的大京九,现在下场如何?不走地级市,专走圣地,那是拖红土,不是装人!
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发表于 2014-9-28 20:01 | 显示全部楼层
兴国那么大的弯都弯了,新余弯个几公里都不弯
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发表于 2014-9-28 21:41 | 显示全部楼层
人生在世,如白驹过隙,稍纵既逝。心胸宽阔些,遇事想开些,度量大一些,一生平安些!
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