坐着房车去旅游

新余唠嗑 · 发表于 2013-3-5 11:13

　　像自由的吉普赛人一样，它让你无负担地四处游荡
　　在甘南草原的星空下，四周僻静无人。爬出仅够一人进出的圆窗，躺在集装箱的平台吹风看星星，这样的场景哪怕只有一次，也足够让倪天华终生难忘。跟其他玩票性质的驴友相比，本身就是旅游管理专业毕业的倪天华属于发烧玩家那一类。他可以为你列举出数种不同的旅游方式：邮轮、飞机、自驾、徒步，但最特别的当属带着集装箱改装的房车去游荡。
　　这是一场计划外的免费旅游。在某旅游网站举办的集装箱体验活动中，倪天华从上万报名者中被选中纯属偶然。所幸他原先就是自由职业者，为期13天的旅行说走就走。从外表看，他看到的集装箱跟普通装货的无异。但是打开之后，集装箱里面是经过精心设计和改造的空间：3个比火车卧铺更宽敞的床错落排开；淋浴室不算大，但足够一人使用；15平方米的空间里还有绿植和灯光点缀其中。
　　按照规定，这样的集装箱是不能够载人的。所以，跟随着集装箱的还有两辆越野和一辆轿车组成的车队，上路的时候，倪天华通常是坐在越野里。从北.京到青海湖，再从甘南到九寨沟，6000公里的风景一路从城市繁华到苍茫开阔，最值得期待的是停下来的间隙。在路上看到好风景，就让司机停下来休息半小时，队员们可以下车拍拍照或者自由活动。集装箱改装的
　　房车就像一个流动旅馆，不用再急于赶往哪个目的地，走走停停是他们的常态。
　　等到夜幕降临，集装箱停在景区的空地上，三面外壁展开，就像一个延伸出来的观景台。与倪天华一起旅行的是一群气味相投的年轻人，他们在星空下弹吉他、唱歌、喝酒、侃大山，甚至是把白色的墙面当幕布，开起投影仪看电影。因为住在野外，没人会抗议他们自由自在的声响和活动。等到玩乐彻底尽兴，他们才会回到车身里睡觉。
　　集装箱没有门，出入全靠几个小圆窗。圆窗被设计成透明质地，就算躺在车厢里，也能够透过窗户看外面的风景。房车在中国本来就不多见，集装箱改装的房车就更少了。很多时候，好奇的陌生驴友会在半夜的时候敲窗，想要看看集装箱里的布置。于是，因为风景而上路的倪天华和伙伴们，也被当成了别人风景的一部分。
　　车子里有个房子
　　一辆优质的房车不亚于一个可以移动的家，而什么样的家最舒服、怎样的内置设施最能满足主人生活的所需，只有住在里面的人才最知道。相比起千篇一律、动辄就要花费百万的直接购置，用15万至25万元改造一辆属于自己的个性化房车，就成了不少爱车族的梦想。
　　李文强是一家汽车改装基地的技术总监。按照他的经验，改房车就像造房子，除了外部已有的车体框架，车内的布局、装修甚至是家具的制作都要重新完成。只要技术过关、操作得当，同时做到“有房有车”不是什么难事。
　　a.把房间搬进车里
　　改造房车的第一步，就是要选择合适的车辆并安排好车内的布局。相较于**式房车，一体式房车出行更为方便，且上路限制较少，成为了房车改造的首选。以最常见的3至5口之家为例，除驾驶室外，车长达到或超过4.5m、宽1.7m、高1.6m的车辆都可以改造成满足全家旅居的一体式房车：睡床、厨房、卫生间，麻雀虽小，五脏俱全。
　　整体布局时，空间大小、物理性、安全性、美观性都要考虑，这就要求改造前先要绘制一张图纸，标明每个区域的所在位置。卫生间是车厢内唯一全封闭的结构，一般被安装在车体右后侧。这是由于国内车辆靠道路右侧行驶，考虑到转弯半径、离心率和振幅等问题，将其安置在右后侧才能最大程度保证其框架的稳固。卫生间占地约0.8平方米，一般会设计成“长方形切掉左前方一角”的形状，在切出的平面上安装房门，这样就可以将睡床紧贴在卫生间左侧，使二者一起形成住宿区，而不会影响人们正常的进出和活动。
　　车内空间有限，功能的多样化就显得更加重要。在睡床的摆放上，折叠睡床的长边要与车的长边平行，白天可以把床变成座椅，形成娱乐区，晚上睡觉时再打开，小桌子收进床下，既不占用空间还可以起到支撑床板的作用。按照常理，一张宽80cm、长180cm的床可睡一两个人，加一张上铺可以再睡一个小孩。如果有需要，还可以加一张横放的床，车里最多就可以睡下5个人，绝对满足一家人的旅居所需。
　　常用的厨房被建议安装在紧贴着卫生间的车体右侧前部，与同样固态、不可变形的卫生间构成“静态”区域，同左侧“动态”的乘客区分开，以保证设置的整齐和视线的通透。房车里所谓的厨房其实就是一个简易的橱柜，约长1m、高72cm，柜子中分为四大块，上面是可以打开的台面，一边放电磁炉，一边安洗菜池；下半部分一边可以放置车载专用冰箱，一边则是放置杯筷碗碟的储物格。
　　b.房车里的普通生活
　　要满足人们日常的生活，必须要解决也最难解决的，就是车内的水电系统：卫生间、淋浴、洗菜，每样都离不开水，让水招之即来挥之则去的秘诀其实就在一个水泵和3个水箱中。一个专用车载水泵，一个70L左右的净水箱，再配上一个40L的可回收污水箱和一个50L的不可回收污水箱，就组成了房车内的水系统。水泵把净水箱内的水抽入淋浴和水龙头，将可回收用水与座便器水箱连接，用于冲洗便池，接着流入不可回收水箱。由于具有水位显示器
　　及水泵，水箱专用塑料又可以承受约125℃至零下40℃的温度，因此把水箱安置在车尾下方是最好的选择--既不占用车内空间，还能减轻车身在行驶中的扭动。
　　而难点中的难点在于电路系统。夏天静止状态下，车内最高温可达65℃，冬天低温则可至零下20℃，使用液化气很不安全，电磁炉、淋浴加热、照明及取暖就全部要靠电力系统来解决。行车时，逆变器可以将车内12V或24V的弱电转换为220V的交流强电，但车辆不
　　行驶时，电也跟着没有了。这就需要增添“一机两瓶”的设置：额外添置一个发电机、两个电瓶，使车辆不启动时也能保证电器的基本运转。
　　c.不仅舒适，还要安全
　　改造一辆房车，光有大局还不够，具体的细节才是保证安全和舒适的关键。
　　在材料的选择上，李文强建议在卫生间四周使用防腐、防水、防潮的板材，地板则还要兼具防滑的作用。专业橡胶垫防滑效果好、踩着比较舒服，但磨损严重，两年就要换一次，工程量很大，就不如使用更耐磨也更坚硬的树脂或玻璃钢。在玻璃钢地板上面铺上一层和家里浴室一样的防滑垫，也没比专业橡胶垫差到哪里去。
　　由于房车行进时晃动较大，除基本物件的收纳外，还要为杯筷碗碟专门制作一个符合它们形状的摆架放在橱柜中，环保无异味的PC透明板是首选的材料。在PC板上平铺挖出中等大小的杯槽，上宽下窄的杯子正好垂直卡在里面。盘子糟的设计则是斜插，来增加接触面积和稳固性。还要设置一个配有迷你暗锁的抽屉盛放刀具等利器，以免滑出意外伤人。
　　大系统上，除水电系统外还有个不能忽略的地方—排风。车辆关掉发动机时，就需要排风系统对车内空气进行循环，而卫生间和乘客区的排风设置大有不同：太阳能型换气扇完全依赖阳光，太阳足就转得快，夜晚无光便完全静止，不受人为控制，因此只用于卫生间；乘客区域则使用房车专用的电力换气扇，把它安装在乘客活动区的车顶上，就可以向外排放因吸烟而造成的烟尘。
　　在上路之前
　　迫不及待就要驾驶房车出去玩？别急，关于房车，你还有不少注意事项要知道。
　　你可以通过自购、改装或租赁的途径获得一辆房车，房车公司及多数房车露营地都会提供房车的租赁服务。需要强调的是，有些人过于追求房车的大小，认为车越大越舒服，有360°全景摄像头也不用担心驾驶的安全，但在很多城市，超大型车辆是不允许进入市区的，出行前一定要选择好房车的类型和自己的行车路线。
　　除了租赁，汽车露营地还可以为房车提供水、电、气等的补给，是长途旅行中不可或缺的中途补给站。目前，房车露营地多为自助式服务，操作相当方便，营地中还多有采摘、垂钓等多种娱乐以及配套设施供人们短期休整。因此，营地中除了旅居型房车，也有很多普通车辆的自驾游游客前来度假，所以去往前一定要先跟营地确认是否有空余车位，提前联系营地进行预订。另外，有些小型营地只提供简单的水、电补给，并不具备浴室、厨房等基础设施，前往时就特别要提前问清情况，以防止贸然前去而得不到自己所需的状况发生。
　　如果你要出国旅行，还要考虑如何通过边检及海关。对于驾驶房车出境，中国边检和海关的工作人员告诉《财经天下》周刊，虽然有统一的规定，但每个口岸还会因具体情况的不同设有不同要求，建议房车旅行者事先联系要通过的具体口岸，按相应的规定进行相关手续的办理。
　　不久前，有些城市对露营房车的使用做出了进一步的规定，尤其在车辆停放上提出了更高的要求。如果你拥有一辆超大型房车，却没有一个可以容得下它的院子，那就把它送去房车的“托儿所”托管一段时间吧。大部分房车营地都会提供长期停放房车的服务，费用多以“年”为单位，不用时就停在营地，旅行时再开出来就好了。