“神秘”的飞度里程表数字上下跳动现象

古人笔风

“神秘”的飞度里程表数字上下跳动现象

正常情况下,车辆的里程表数字只会越累越多,数字越来越大.

可有个飞度客户刚提了车走人,半小时后打电话过来:
“我说你们也太不厚道了，卖个破车给我，这车有问题，里程表忽多忽少，这让我怎么跑，现在里程表显示十一点五公里，呆会儿我跑到你们这里怕是要到负数了。”

销售人员急忙通知售后部，把情况一说，售后部人员奇怪得不行，头一回听说这种事，新鲜嘿。

一般客户预订车辆后，由销售部接车人员到上级单位接车，由于上级销售单位与我们这相距一百多公里，所以接车人员在接车回程前都会把车辆里程表线头（或传感器）给拔了，回来再给插上，这样比较好给客户交待。

有人说是不是里程表线头给插反了，或没插紧？售后部人员立马就给否定了，不存在这问题，反着根本就插不进去。又有人说是不是里程表传感器坏了？售后部人员分板说不可能，不要说人家是新车，真正才跑一百多公里，车辆下线前都经过严格检测，就算真是传感器坏了，最多也就是里程表不走字，断不会往反了走呀。

待飞度进了维修站已是下班时间，维修人员回家了，值班经理坐进飞度副驾驶座，车主指着仪表上的小液晶屏一个劲的嚷嚷：
“你看看你看看，我来之前是十一点七公里，现在到了你们这变十一点四公里了。”

值班经理看了看液晶屏，没错，屏上阿拉伯数字显示：11.4，值班经理对车主说：
“别担心，新车不可能有啥问题，能不能再出去跑一圈试试？”

飞度车沿着车间外围跑了一圈，值班经理一路观察显示屏，果然，那数字时高时低，一会显示11.6,一会显示11.3,待回到维修车间定格在11.2。

这值班经理乃钣金出身，不懂电路。但本着急客户之所急，想客户之所想之服务精神，操起螺丝刀就上。一顿狠拆，一双搞钣金的粗手弄得细腻的仪表台“嘎嘎”做响，终于卸下仪表饰框，拆出仪表，找到里程表线头，很庄重的再次拔了出来，吃奶的力气都用上狠狠的插了进去。由于太用力居然憋出个屁来，看得车主直冒虚汗。

把仪表及饰框重新装上，试车。故障依旧。

车主满脸乌云，值班经理眼见着就要面临狂风骤雨：
“你们老说小问题小问题，我看这就是个大问题。我也开好些年车了，大车小车好车孬车开过不少，你们别欺负我不懂车。”
值班经理连连陪笑：
“您别着急，我打电话问问机电工看怎么回事。”

说完掏出一张面巾纸擦了擦额上脸上的汗珠，面巾纸纸质低劣，弄了一脸的纸屑兀自不顾，拨通机电工电话将情况描述后机电工说：
“飞度的总里程表数字为六位数，没有小数点，照你说的这串数字，结合它上窜下跳的特点，我用脚想了想，这串数字应该是显示的百公里油耗。呵呵。。。。你脸丢大了你。”

值班经理脸都青了，心里嘀咕：是哪个鸟人将这车的液晶屏调到油耗显示的，知道是谁一定掐死他。

回到车里，值班经理将仪表上那选择按钮调了调，液晶屏果然显示一串数字000057，他极力掩饰讪讪的表情很专业地对车主说：
“刚才那数字显示的是百公里油耗，现在显示的才是公里数，各种数据显示都靠这个按钮选择。你这车到现在为止，跑了五十七公里了。”

说完擦汗，又是一脸的纸屑，飞度车主爱怜的替他剥下几片纸屑，值班经理微笑，目送客户离去。

第二天，鉴于昨晚上值班经理将一个很简单的问题很复杂的处理了，大大影响了公司的专业形象。全公司通报批评一次。

值班经理临窗，用搞钣金的大手缕了缕被风吹乱的发，感叹道：

“人在江湖飘，哪能不挨刀。”

珠珠珠

人在江湖飘，哪能不挨刀？

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好！

一杯海