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沪昆高速昌傅至金鱼石(赣湘界)段改扩建工程项目起自樟树市昌傅镇沪昆高速樟树枢纽北端约 3.1公里处(起点桩号K811+000),接已拓宽为八车道的沪昆高速昌樟段,经宜春市樟树市,新余市渝水区、分宜县,于宜春市袁州区东侧新建复线接在建宜春至遂川高速宜春南枢纽至宜春西枢纽段,于袁州区西侧接改扩建老路,经萍乡市芦溪县、安源区、上栗县、萍乡经济技术开发区、湘东区,终于赣湘省界金鱼石。项目路线全长约179.439公里,除利用在建的宜春至遂川高速公路16.866公里外,本次改扩建里程约162.573公里,其中沿既有老路改扩建段145.83公里,宜春城区段新建六车道复线16.734公里并对原线路改造利用。全线共新建和拼宽桥梁105座,分离式立交45座。建设隧道2道,互通式立交22处(其中原址利用互通4处),改建服务区3处,新建服务区1处,原址利用服务区1处。新建6条互通连接线共约3.692公里。项目总投资222.31亿元。
原址改扩建段按照双向八车道高速公路标准,整体式路基宽度41米,单侧分离式路基宽度20.5米,两侧分离式路基宽度2×13米;新建复线段按照双向六车道高速公路标准,路基宽度33.5米。全线设计速度采用100公里/小时, 汽车荷载等级采用公路-I级,设计洪水频率:特大桥1/300,其他桥涵、路基1/100。新余互通连接线、宜春东枢纽互通连接线采用一级公路标准,其余连接线按二级公路标准。
此外,樟吉高速四改八扩建工程已于2021年12月开工,此次沪昆高速昌金段四改八扩建工程招标,意味着新余将迎来两条高速同时四改八扩建施工的场景,也希望新余南部高速及大广高速四改八扩建工程能够早日启动、早日通车! |
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