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正在改造的渝东大道。

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发表于 2022-2-20 17:28 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
正在改造的渝东大道。
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发表于 2022-7-26 16:41 | 显示全部楼层
虎跃南路准备改造,渝东大道路口那个房子应该会一起拆了吧。
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发表于 2022-3-15 20:52 | 显示全部楼层
应该到了重新确定新欣大道和创业大道为中轴路的时候,利用沪昆高速改造契机,连通新欣大道和创业大道,并改名为新余大道。
理想情况新余大道作为南北主轴,钟灵+劳动作为南北副轴,高新区再打造一条南北副轴。

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支持  发表于 2022-3-17 09:15
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 楼主| 发表于 2022-3-14 19:59 来自手机 | 显示全部楼层
新余规划 发表于 2022-3-14 19:46
在新余的总体规划中,创业大道+新欣大道定位为新余的南北中轴线的,实际上却背离了这个规划,主要还是 ...

其实可以这样:霞江大道修高架或下穿沪昆高速往南延伸接阳光西大道。
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发表于 2022-3-12 10:20 | 显示全部楼层
尚品人生 发表于 2022-3-12 09:47
广场人保这规划建什么

调住宅,已经公示了
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发表于 2022-2-20 18:35 来自手机 | 显示全部楼层
上新铁路那里四车道可以理解,不知道为什么海关那里也是四车道,虽然还有两条辅道,但可以预见最后就是停车位+非机动车占用
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 楼主| 发表于 2022-2-20 19:30 来自手机 | 显示全部楼层
风吹云动 发表于 2022-2-20 18:35
上新铁路那里四车道可以理解,不知道为什么海关那里也是四车道,虽然还有两条辅道,但可以预见最后就是停车 ...

为了绿化带。
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发表于 2022-2-20 19:50 来自手机 | 显示全部楼层
诗人 发表于 2022-2-20 19:30
为了绿化带。

按理来说完全可以往两边移动的,不知道是不是因为不想动绿化带下面的管线
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发表于 2022-2-20 21:07 | 显示全部楼层
道路的第一用途的行车走人,不是为了种树。现在新余好多路本来就不宽,还设置绿化带,一言难尽。这么想设绿化带,就把路的标准提上来啊。
女人是水做的,为了迎合女人,男人注定要成为一个个杯具。。。
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发表于 2022-2-21 09:44 | 显示全部楼层
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发表于 2022-2-21 09:45 | 显示全部楼层
修了三年了,今年应该完成了把
过好每一天!
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搞绿化的也要喝汤的吧
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发表于 2022-2-21 11:46 | 显示全部楼层
高新这边越来越好了
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发表于 2022-2-21 15:36 | 显示全部楼层
等什么时候有钱了再施工好吗,领导不要为了一己私利,坑害百姓,这路都修3年了。
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 楼主| 发表于 2022-2-21 21:44 来自手机 | 显示全部楼层
就是他! 发表于 2022-2-21 09:45
修了三年了,今年应该完成了把

还没有完工。
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发表于 2022-2-22 08:56 | 显示全部楼层
渝东大道和虎跃路口!由小路山往南方向,机动车只有两车道!直行车严重占据了右转车道!应该把电力铁塔旁人行道改为右转匝道!那里实际情况是你增加条四米的匝道也还是有很富裕的空间做人形道的!
没有事做心情不好,哪里有挖机开啊
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发表于 2022-2-22 13:04 | 显示全部楼层
新余长歌 发表于 2022-2-22 08:56
渝东大道和虎跃路口!由小路山往南方向,机动车只有两车道!直行车严重占据了右转车道!应该把电力铁塔旁人 ...

有的地方急需改造和改进的,就是要有魄力现实是到了关键时刻,明眼看得见的就是不去改动。
一切都是缘份,一切也因为没有缘份.只是那一场雨,多年以后在心里依旧有种小温暖.
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发表于 2022-2-22 14:28 | 显示全部楼层
新余好多路口都可以优化的,但是设计的时候就是不一步到位,等到堵的不行了,才来改造优化。

比如新建的光明路,明明可以直接双向六车道,非要设计成四车道,中间绿化带有三四个车道宽,然后在路口路段拓宽成六车道,而几个路口的六车道长度已经是新建的这段将近一半的长度了,直接六车道不好吗?

还有我多次呼吁的,北湖路的绿化带除了堵路现在还有什么作用?恒大城附近堵城什么样了,就不能全部拆掉?
女人是水做的,为了迎合女人,男人注定要成为一个个杯具。。。
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发表于 2022-2-22 15:27 | 显示全部楼层
双鱼 发表于 2022-2-22 14:28
新余好多路口都可以优化的,但是设计的时候就是不一步到位,等到堵的不行了,才来改造优化。

比如新建的 ...

北湖路改造搁置了,不知道什么原因
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