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南昌至井冈山至衡阳高铁,江西哪些地方将受益?

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发表于 2022-1-11 08:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
南昌近日公布了交通规划,提出了远期谋划“南昌-井冈山-衡阳”高铁线路。

去年公布的南昌市域综合交通规划(2019-2035年),也有南昌至衡阳铁路,不过当时规划的线路是南昌-萍乡-衡阳-广州。

最新规划里南昌至衡阳高铁中间节点由原来的萍乡改为井冈山,但南昌至井冈山中间线路并未透露。你觉得南昌至井冈山高铁中间应该怎么走?

南昌至井冈山高铁无非就是两种方案,方案一是南昌经新余到井冈山,方案二是南昌经吉安到井冈山。其中方案一,南昌至新余段又可以分为南昌经高安至新余和南昌经丰城、樟树至新余。你觉得哪种可能性更大?

如果南昌野心大点打造米字枢纽,那应该选方案一,走红线。如果南昌想省钱那应该选择方案二,走蓝线。

南昌的铁路规划里清楚地表明,在昌景黄和昌九确定的情况下,先推进常岳昌、武咸昌、昌厦(福)这三条高铁。下一条就是推进南昌至井冈山至衡阳高铁。

南昌至衡阳段的修建,可以构建长三角与东盟的快速通道,南昌至上海高铁已通,衡阳至南宁、南宁至东盟的高铁也纳入了规划。

你期待这条高铁吗?

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 楼主| 发表于 2022-1-11 08:08 | 显示全部楼层
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发表于 2022-1-11 08:51 | 显示全部楼层
我觉得会选蓝线方案,省钱。另外的主要原因是南北咸修吉会修,跟红线南段重叠性太强,可以连通的。红线北段,倒不如直接连接长沙,与咸修吉十字。
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发表于 2022-1-11 09:31 | 显示全部楼层
这就是三南高铁吗,这种干线路一般不会和别的干线铁路共线,否则是一个堵点,而且共线后南昌米字高铁少了重要一丿,但是这铁路遥遥无期的,至少20年后再说吧
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发表于 2022-1-11 10:05 来自手机 | 显示全部楼层
从铁路,南昌,樟树,新余的角度出发,肯定是南昌东,樟树东,新余北,安福,井冈山最好。但这铁路目前连省中长期都没进,新余可以做准备工作,但不是工作重点。铁路重点工作还是应该围绕如何让咸修吉入规开展
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发表于 2022-1-11 11:49 | 显示全部楼层
电脑维修,销售,监控安装,LED电子屏,网络调试,WIFI等有问题的都可以找我哟!18379035883
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发表于 2022-1-11 15:02 | 显示全部楼层
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发表于 2022-1-11 20:16 | 显示全部楼层
风吹云动 发表于 2022-1-11 10:05
从铁路,南昌,樟树,新余的角度出发,肯定是南昌东,樟树东,新余北,安福,井冈山最好。但这铁路目前连省 ...

路过新余就好
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发表于 2022-1-11 21:34 | 显示全部楼层
新余北有沪昆高铁和武深高铁十字,三南这条铁路不进进新余北更好,进新余站,把新余站扩大,货场迁到罗坊,在沙土建新余站北广场,新建一个跨铁路的客运站,这样新余就可以双核驱动,不然的话,城南要没落了
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发表于 2022-1-12 08:37 | 显示全部楼层
赤脚火龙 发表于 2022-1-11 21:34
新余北有沪昆高铁和武深高铁十字,三南这条铁路不进进新余北更好,进新余站,把新余站扩大,货场迁到罗坊, ...

武深高铁跟新余有什么关系?
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发表于 2022-1-12 09:04 来自手机 | 显示全部楼层
阿拉索 发表于 2022-1-12 08:37
武深高铁跟新余有什么关系?

武深确实无关,没有任何一个省级层面规划有这条铁路。只有入了省十四五及中长期规划的咸修吉实实在在和新余有关。
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发表于 2022-1-12 20:55 | 显示全部楼层
风吹云动 发表于 2022-1-12 09:04
武深确实无关,没有任何一个省级层面规划有这条铁路。只有入了省十四五及中长期规划的咸修吉实实在在和新 ...

武深是武汉的叫法,咸修吉是武汉力推的米字高铁中的重要一环,咸修吉通了武深也就通了,咸修吉的作用就是打通武深,不把咸修吉高铁纳入到主干线高铁网中,修了也意义不大,咸宁到吉安能跑几辆列车。就像南昌现在不提咸修昌一样,只要咸修吉和岳修昌通车了,咸修昌也就通了,咸修昌是武咸昌的一段,而武咸昌又是西安—武汉—南昌—福州干线高铁的一段。
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发表于 2022-1-12 21:02 | 显示全部楼层
阿拉索 发表于 2022-1-12 08:37
武深高铁跟新余有什么关系?

关系大了,咸修吉高铁不纳入武深高铁能跑几列高铁,正如南昌到井冈山再到衡阳一样,南衡高铁是三南高铁的重要一环。
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发表于 2022-1-12 23:40 来自手机 | 显示全部楼层
赤脚火龙 发表于 2022-1-12 20:55
武深是武汉的叫法,咸修吉是武汉力推的米字高铁中的重要一环,咸修吉通了武深也就通了,咸修吉的作用就是 ...


咸修吉修了不影响主要目的是开行武汉至深圳的车次,因为本身就是形成了武深通道,但武汉其实几乎没有叫过武深,江西省更是没有叫过,基本都是隔壁在叫,目的就是为了夸大其词。此外,湖南也一直再炒作武深通道,如果新余也这么叫,就会扩大争议,开局就变成省际纷争,不利于项目推进。我个人觉得,新余应该要么形成自己的概念,要么就和上级省里保持一致,这样才能争得真正的舆论主动性。
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发表于 2022-1-13 08:16 | 显示全部楼层
新余想要南下铁路很难实现
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