新余袁河航道有了实质性的进展，新余现在有了铁路，公路，水路，就差就差航空了

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　　11月12日，市政府新闻办、市交通运输局组织召开新闻发布会，介绍袁河梯级开发项目工作情况。
　　发布会介绍，袁河梯级开发工程起点位于樟树市荷湖馆村袁河入赣江口，终点为浩吉铁路新余袁河特大桥下，规划航道里程约108km。从上至下分别设置石洲、笏洲和龙尾洲三个枢纽。通过航道疏浚整治，使航道达到规划通航标准。“十四五”期间，建成袁河新余~荷湖馆段Ⅲ级航道，通航1000吨级单船，根据航道规划研究方案，项目匡算总投资约70.3亿元。远期将根据袁河航运需求，启动航道从Ⅲ级升Ⅱ级工程，航道升级匡算总投资约29.5亿元。“十四五”期间将同步建设4个作业区共计23个千吨级货运泊位，可实现年1500万吨-2000万吨货物吞吐量，项目匡算总投资约29亿元。



▲新余港总体布局规划图

　　4月份，新余市成立了袁河梯级开发前期协调工作及新余市港口总体规划编制工作领导小组，并开始编制《新余港总体规划》，6月份形成初稿并征求相关部门意见，8月份，《新余港总体规划》已经通过专家评审。规划环评编制工作也正在开展，争取年底前完成环评审批。同时，省港航管理局负责编制《袁河航道的规划方案研究》（2020-2050年）(征求意见稿)已经征求完相关部门意见，稿件正在进一步完善中。项目所涉及生态红线、湿地保护区、建设用地等也正在对接调整。