JEEP牧马人音响升级法国劲浪三分频套装--新余浪潮汽车音响改装

贾斯汀比伯

牧马人外观非常富有特点，肌肉感很强，大灯和进气格栅富有品牌语言，很一般的车造型也是不同的，带着一种很迷人的样子。按照不同时期，牧马人可以分为CJ、YJ、TJ三个系列，CJ系列是吉普早期的经典车型，1987年至1996年的牧马人属于YJ系列，它一改经典的圆型大灯为方形，并正式启用了“牧马人”的名字。最新的牧马人系列——于2006年面世的四门版牧马人（属于JK系列），过去的牧马人一直只有两门版本。今日主要介绍jeep牧马人在“南昌浪潮汽车音响改装”进行音响改装的过程。
改装车型：jeep牧马人

隔音材料：

STP BOMB BULK PACK

CSH LITTLE BOMB

STP军工NB03

STP记忆棉10

STP 银卫士

STP金卫士

音响升级配置：

前声场：法国劲浪FOCAL PS165F三分频套装；喇叭*1

功放1：美国kicker CXA300.1功放*1

功放2：闪电6路DSP功放*1

说牧马人是硬派越野车一点都不假，这辆车不管哪里都是硬邦邦的，中控台、方向盘、座椅哪里都是硬的。风噪还特别大，车主在车内的舒适感体验较差。因此建议对jeep牧马人做隔音降噪工程。

四门：技师首先使用StP BOMB BULK PACK对门板做一层隔音止振处理，StP BOMB BULK PACK是StP“比赛级”的防震材料，是一种带粘性的，含有丁基胶尼的防震材料。材料本身由三层物质构成，包括丁基胶层，黏合安装层和牛皮衬纸层。表面覆盖一层铝膜。最适合的使用温度范围为-40℃到80℃，短期内可耐受150℃的高温。StP BOMB BULK PACK可以黏贴在表面平整或表面崎岖的地方，必须避免长时间和有机溶液（如油渍）的接触。StP BOMB BULK PACK，能提供良好的止振效果，进一步抑制振动，将门板密封成为一个箱体结构，更好的隔绝噪音。

全车底盘：将底盘上的座椅等全部拆除，露出了光秃秃的地盘，毫无隔音措施，技师先使用CSH LITTLE BOMB对底盘的前、中、后段做第一层隔音止振处理，它的度高、硬度硬、厚度厚，只有有效的控制铁皮的共振，对底盘的低频共振有很好的阻隔作用，号称低频杀手；再使用航空STP银卫士 对底盘的前、中、后段做第二层密封处理，能起到良好的减震作用；对底盘的前、中、后段做第三层STP记忆棉10，能起到有效地吸收残余噪音、隔音作用；在对汽车的前部踏脚处和前座椅处覆盖一层STPNB03，起到加强止振作用，还原车内安静的空间。
将座椅拆除漏出光秃秃的底盘，未做任何隔音处理

使用CSH LITTLE BOMB对底盘做第一层隔音处理，起到止振作用。

使用STP银卫士对汽车底盘做第二层隔音处理，起到减震的作用。

对汽车的底盘做第三层STP记忆棉10隔音处理，起到吸收部分剩余噪音的作用。

第四层对底盘的踏脚处和前排座椅下面做第四层隔音处理

牧马人前声场安装法国劲浪PS165F三分频套装。原产法国亚麻盆系列，还原清晰细腻人声，干净浑厚低音。法国劲浪PS165F低音盆采用亚麻夹层技术，实现三层音盆，让低音更稳健。

PS165F高音喇叭结合TNF铝镁金，使得人耳敏感的中高频段2K-3K的频响平滑顺畅。FOCAL PS165F所使用的的电感，电容和电阻都经过了精准的筛选和配对，采用的配件，实现了高功率的转换，使其功率好于其他的喇叭。
闪电蓝牙DSP功放安装在汽车的前排座椅下面，节省车内空间。加装DSP功放有三大好处：

去噪：众所周知，车内的听音环境非常恶劣，存在路噪、胎噪、发动机震动等噪音。DSP功放通过A/D转换去除车内噪声，创造纯净听音环境。可以说，一个没有DSP的汽车音响系统永远出不来好的车内声音。这是为什么呢？这与车内复杂的环境有着直接关系，车内喇叭摆放的固定性，以及人们听音位置的不可调节性都使得整个车内音响的效果不能够良好的发挥。DSP的出现克服了车内环境恶劣音响效果发挥不出的缺点。

分频：DSP的分频解决了高、中、低音衔接不畅的问题，更有着31段EQ调节系统，可以随意的调节各个频率的增益。Q值的调节可以让整个车内的声波曲线更加的平滑，从而弥补各个喇叭上的缺陷，挖掘出每个喇叭的性能。

延时：车内各个喇叭到不同听音位置的距离都是不同的， DSP功放调节喇叭声音发出的时间，使得所有喇叭发出的声音同时到达人耳，获得比较好的音乐。同时可以让整个声场的聚焦集中，量身定制地确定声场的定位。让整个车内音响形成一个舞台的感觉，歌手在中间，打击乐队在左右两边伴奏！那种感觉有多爽，不言而喻！

改装点评：jeep牧马人原车音响升级法国劲浪PS165F三分频套装，音乐播放的高中低音都得到大大的提升，音乐不再像之前那般枯燥无聊。而且对汽车的底盘做了四层STP军工隔音，起到止振、减震、吸音作用，良好的提升jeep牧马人的车内舒适度。