江西新余浪潮专业汽车音响改装之英菲尼迪Q50L局部隔音

贾斯汀比伯

首先从外在颜值上面来看下，英菲尼迪这款汽车在设计上拥有自己的方式，前车面是由格栅组合成菱形的设计图案，配以大大的车标在格栅中间，这周围是用亮眼的银色装饰条来包围的，这不仅仅提高了它的辨识度，同时也增加了其豪华感。今日小编主要介绍英菲尼迪Q50L在“南昌浪潮专业汽车音响改装”进行的局部隔音。
施工车型：英菲尼迪Q50L


进入车内，就会看到环抱式的中控台面设计，其他的设计也大多是采用两两对称的设计方式。座椅、方向盘等都是采用柔软的真皮包裹的，是汽车看上去更加奢华，也能更好的清洁，很适合短距离的驾驶，但是对于长距离的驾驶者们来说可能会产生不适感。所以很有必要对英菲尼迪进行隔音降噪，提升整体车内的舒适度。



先看见的是英菲尼迪的车门，拆卸下来塑料板之后，并没有什么隔音材料的黏贴，先对它进行两层萨霆丁基胶的黏贴，用滚筒对其进行反复挤压，使之贴合。



对汽车的后座椅进行两层隔音，一层是STP军工银卫士隔音材料的黏贴，起到止振作用，第二层是STP军工航空舒适系列的黏贴覆盖，减少来自底盘的噪音。


对汽车的底盘依旧进行两层隔音，分别是STP军工止振板隔音，裁剪出适合的形状，第二层是STP引擎卫士20隔音材料的覆盖黏贴。




整体底盘做完两层隔音之后，整个车内的胎噪和路面带来的噪音减少了不少。




对汽车的车轮也做了三层隔音，一层是萨霆丁基胶的黏贴，第二层分别用CSH LITTLE BOMB和STP银卫士对其隔音黏贴，第三层是STP军工引擎卫士20的覆盖黏贴。良好的降低胎噪和车轮带来的路面噪音。



整个汽车的后尾箱也做了两层隔音，第一层是STP军工止振材料的黏贴，第二层是STP航空减震系列材料的覆盖黏贴，裁剪出适合的形状，降低汽车后尾箱带来的噪音，从而使得整个车内的舒适度有所提升。