赛维大道上的红绿灯是哪个公司承包的？

小道消息

赛维大道上的红绿灯是哪个公司承包的？？？
东西方向上几乎没有一个路口不要停下来等红灯的。
晚上非下班高峰期，南北向有几辆车？？要设计的那么长的通行时间？？
都9102年了，还这么弱智。

建议交管部门扣了质保金。。。

诗人

赛维大道两边又在拚命栽树，我认为没必要，中间弄好看点就可以。本来新修的道路，就是由“路”向”街“的转变，有些绿化带还应该铲除，新欣大道也一样，起码临街的两边弄整齐就可以，暨阳中山路两边就是例证，由于过度绿化，人行道靠房子两边被车子压得破烂不堪，绿化理念必须改变，新余绿化已经落伍了。

林益荣

存在即合理    不要去质疑   你又不急着这几秒

迪克马

楼主你觉得靠山会去扣相好的钱么，瞧你想的多弱智

迪克马

诗人 发表于 2019-3-13 10:55
赛维大道两边又在拚命栽树，我认为没必要，中间弄好看点就可以。本来新修的道路，就是由“路”向”街“的转 ...

最近水北鹄山乡镇通往村子的路村道都在装护栏了，你又当如何看待？人家有关系这钱就是它赚的

诗人

迪克马 发表于 2019-3-13 12:54
最近水北鹄山乡镇通往村子的路村道都在装护栏了，你又当如何看待？人家有关系这钱就是它赚的

路窄得要死，连车都会让不了，装什么护栏？应该先加宽道路。

面壁思春

红绿灯不是归交警管吗？这个也可以承包呀？

罪过！罪过！

曾经的感动

装了摄像头吗

迪克马

诗人 发表于 2019-3-13 15:37
路窄得要死，连车都会让不了，装什么护栏？应该先加宽道路。

管你错卵哦，人家发财要紧

新科磁电

风吹云动

我开过这段路，基本上东西向都是50-60秒的绿灯啊，如果第一个路口绿灯通过，后续基本上如此。不过反作用也很明显，只要等了红灯，后续等红灯几率就非常高。

小道消息

林益荣 发表于 2019-3-13 10:47
存在即合理    不要去质疑   你又不急着这几秒

大部分是不急的，但是这条路装了红绿灯之后，似乎没有搞绿波，每个路口时间衔接的不合理，总要停车，非常影响驾驶感受。而且这条路上南北向的车本来就不多，没有必要设那么长。

小道消息

迪克马 发表于 2019-3-13 12:52
楼主你觉得靠山会去扣相好的钱么，瞧你想的多弱智

你还是老老实实搬砖，少上网，节省点网费。

小道消息

风吹云动 发表于 2019-3-13 19:57
我开过这段路，基本上东西向都是50-60秒的绿灯啊，如果第一个路口绿灯通过，后续基本上如此。不过反作用也 ...

你碰到的大概是上下班高峰期，有几个路口会调成56十秒的状态。
我晚上89点过，路上没什么车，绿灯起步后，按正常驾驶速度是根本过不了下一个路口的绿灯，然后等45十秒，再下一个路口依然如此。。。
依我看前车的速度，大概只有一百码才能抢到个绿灯。。

风吹云动

小道消息 发表于 2019-3-13 23:13
你碰到的大概是上下班高峰期，有几个路口会调成56十秒的状态。
我晚上89点过，路上没什么车，绿灯起步后 ...

我倒没有那么晚走过那边