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这次开车回家过年发现新余的道路设计不统一，不合理，注意以下几个问题：
1、非机动车道，很多是到了红绿灯路口突然变成机动车道，对非机动车非常不友善，非机动车只能骑在机动车道上，与机动车混开，非常不安全。同时，这样算非机动车违法吗？我觉得作为一个道路设计规划者，要按照国家相关道路规定来，留一条非机动车车道，否则就是失职；
2、有些路面没有箭头，开车拐弯时无规则可循，容易违章；
3、两路间隔栅栏突然开个口子允许掉头，这不是给道路添堵嘛；
4、右拐道不统一，有的是临近路口的旁支小道作为右拐道，有的是到路口右拐，不知道的人到了路口才发现右边车道不能右拐，容易违章。上海的右拐道都是在路口右拐的，标准统一，不易违章。
新余道路交通设计一定程度受到南昌的影响，南昌的道路设计有很多弊端，建议好好跟上海学一学，很好学，普通人一学都会。
上海的道路规划设计的相对合理，主要体现在一下几方面：
1、标准统一，无论道路多窄，都有人行道，非机动车道，机动车道；
2、将人行道，非机动车道，机动车道物理隔离开，对安全、交通顺畅起到很大作用；
3、公交站台采用港湾式，不占用机动车道，也就不添堵。
由于道路设计合理，各种标志清晰，很容易让人遵守交通规则，虽然车多，拥堵，却是有序的。在新余开车，让人心累，总怕违章。过年在新余遇到各种机动车事故大概9起，主要是追尾，比我在上海一年遇到的还多。回到上海，感觉一下轻松很多。 |
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狗仔卡
发表于 2019-3-9 12:56
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