2018年底铁总调图(赣西)

杰迷

今日闲来无事整理了一下新版调图文档，发现新余北及新余站加车不及宜春萍乡，而减车最多。

新网

号称新能源公交车   ： 美化环境 节约能源 ！  既然是节约了能源那票价怎么反而涨了呢？？？！！！！！！！！！

仲夏夜之狼

新网 发表于 2018-12-4 15:29
号称新能源公交车   ： 美化环境 节约能源 ！  既然是节约了能源那票价怎么反而涨了呢？？？！！！！！！！ ...

对啊，这位网友真是太机智了，节约了能源节省了运营成本，为何还要涨价，应该降价才对啊，我强烈推荐这位网友担任新余公交公司总经理兼任叔计，负责一揽子公交营运事项，同意我的人请举手 好，鼓掌通过，明天就走马上任，公交降价的重任就交给你了

注册名难找

看看珠海公交。我们新余太有钱了，是人家的二倍。

鱼疯

说明客流量呗，如果都买新余票，还能不停。新余就是高新区没搞好，其他什么短板也没什么，高新区搞成这样主要还是怪自己继承了宜春老国企优秀传统。

幻影之灵

北站过于偏僻，客流量少，减车次。

杰迷

幻影之灵 发表于 2018-12-3 19:10
北站过于偏僻，客流量少，减车次。

偏僻已是既定事实,但是公交线路少，发车频率低就是政府不作为。有时半小时一趟等的心慌……
这样下去恶性循环新余北车次堪忧。

往事。如烟

人，是新余的大问题。城市的竟争，说到底就是人（不只是人才）的竟争。所以，很多大城市就持续发起抢人大战，尤其以西安为甚，抢人几乎没有门槛，新增了50多万人落户西安。

双鱼

新余北的公共交通太差劲了，前天去宜春火车站，几条路线我没数，但至少停了十辆公交车在那，新余呢？

鱼疯

往事。如烟 发表于 2018-12-3 21:39
人，是新余的大问题。城市的竟争，说到底就是人（不只是人才）的竟争。所以，很多大城市就持续发起抢人大战 ...

新余在高新区成立时，就没留人，还会搞点骗人小技量。新余毕业这么多学生，自己赔养的还看不上，去了别的城市，人家一样收。
内地城市都破除不了老国企的腐败，我是深有体会，深深的受害者。

仲夏夜之狼

要吸引人才你得提供就业机会啊

杰迷

双鱼 发表于 2018-12-3 21:43
新余北的公共交通太差劲了，前天去宜春火车站，几条路线我没数，但至少停了十辆公交车在那，新余呢？

新余北原本一趟202路停运，改成旅游专线半小时一趟，顺道涨价到3元。
作死啊……

鱼疯

仲夏夜之狼 发表于 2018-12-3 21:54
要吸引人才你得提供就业机会啊

老国企管理都是用来下岗的

真的有空

关键还是人比人家少，说高铁站偏的，是没有道理的无稽之谈，难道高铁在中心城区就坐车的人多？因为车站近没什么事就去坐高铁玩一下？？

仲夏夜之狼

杰迷 发表于 2018-12-3 22:13
新余北原本一趟202路停运，改成旅游专线半小时一趟，顺道涨价到3元。
作死啊……

江西长运权贵提款机，不晓得当年是谁拍上级马屁把公交公司给卖掉了。这种贱卖国有资产的行为真是让老百姓遭殃啊。

仲夏夜之狼

真的有空 发表于 2018-12-3 22:16
关键还是人比人家少，说高铁站偏的，是没有道理的无稽之谈，难道高铁在中心城区就坐车的人多？因为车站近没 ...

高铁站就没有不偏僻的，应该是这几年新余经济下滑严重，客流量锐减才会带来这种结果吧，南铁怎么可能有钱不赚无故裁剪车次。

梦里寻她

天天高喊“工小美”，不以为耻，反以为荣。再“工小美”下去，新余地级市就等着撤销吧。

麻将桌

经济下滑严重，再不振作，前景堪忧