新余浪潮汽车音响改装店，宝马X5音响改装和隔音工艺

贾斯汀比伯

随着汽车性能越来越好，人们对于汽车的音响功能也愈发的在意，但是原装车的音响和隔音基
本都是成本非常低的，所以，这并不能满足当今车主对音乐的需求，如今车主在车上待的时间
越来越长，比如上下班高峰期，难免会出现堵车的现象，这个时候就需要车载音乐来调节你的
心情了。“南昌浪潮汽车音响改装店”，我们可以让你的汽车音响充满活力，让你的车载音乐
世界非常有趣。今日主要介绍宝马X5音响改装和隔音的全过程。
后声场：闪电SP-6.5尖嘴喇叭套装*1
功放：锐客RK-6HP功放*1
功放：闪电SP-300.1功放*1
低音：美国kicker 10寸低音*1
隔音材料：STP SPLEN 04 BULK
                 CSH LITTLE BOMB


CSH Little Bomb
该款产品是多层减振材料，包含双层铝箔，超轻巧乳香脂粘合层，和抗粘层。
● 产品性能：
  该款材料具有极高的减振、防腐蚀和密封效果。
● 安装说明：
  1、该材料可安装于干燥、清洁的涂漆金属表面，复杂表层同样适用。
  2、安装面应无灰尘、杂质、完全干燥，事先用专业溶剂去油脂处理，工作时温度介于18-30℃之间。
  3、安装前移除部分抗粘膜，移除粘膜部分放置于安装边缘。其余部分继续逐步移除抗粘膜放置于安装面，加热、压实直至安装完成。
  4、安装过程中，避免材料和安装面之间产生气泡。
STP SPLEN 04/08 BULK PACK（StP SPL04/08）

  StP SPL04/08是一种带双面胶的隔音隔热材料。由多层材料组合而成，包括PPE，多重泡沫以及黏合层，牛皮衬纸层。材料两面都有黏合层，具有很强的吸音及隔热功能，导热系数达到-0.038Wt/mK。
此材料最适合的使用温度范围为-40℃到70℃，不会吸水。
此材料可以黏贴在金属，油漆，塑料及其他材质的表面，也易于安装在垂直面和弯曲的表面。非常适合顶棚面积大的车辆，以减少传人车厢里的太阳热量。
● 产品性能：• 强大的隔热功能。
• 可安装于金属、油漆、塑料• 易于安装在垂直面和弯曲的表面。
• 防水防油，无毒，不会发霉• 粘性好，易于黏贴
• 通过权威机构认证，可用于汽车用途上。
车型：宝马X5


首先先对车门板进行拆卸，我们可以看见车门板里面没有什么隔音材料，车轮毂也没有，汽车的后尾箱也是什么隔音都没有，可见原装车的车内噪音大是很正常的，因为并没有安装隔音材料。






然后就开始着手隔音了，先对车门板进行一层隔音，用最普通的萨霆隔音材料就好了。



然后再对车门板进行第二层隔音，也是用萨霆隔音材料便可，一般隔音都会做两层，甚至三层，这样的话隔音效果更好点。

车门板做完隔音后就把汽车喇叭安装在前声场，安装的是闪电的尖嘴喇叭。


我们可以看见对汽车的车轱辘也进行了隔音，这是降低胎噪的一个好的办法。


后尾箱也对其进行了隔音，因为后尾箱的空间较大，也是产生汽车车内噪音的来源之一。我们也对汽车的后尾箱做了两层隔音，分别用的是STP04棉和CSH LITTLE BOMB。


隔音完后安装了喇叭，如图所示：



闪电高音喇叭依旧安装在三角柱那边，不会影响原车设备。


低音和功放我们都安装在汽车的后尾箱，因为后尾箱空间比较大，放置低音和功放也很适合。


还在不满意原装车的音响音效吗？还在忍受车内噪音源源不断吗？欢迎来“南昌浪潮汽车音响改装店”对汽车音响进行改装和隔音。