又一辆保时捷跑车。。

故事还在演

不知什么时候能看到911  458  宝马M系列的  奔驰AMG 和兰博基尼

上若善水

又一辆裸奔的卡曼·，完全就是冲牌子去的吧。。车子税后应该不到80万。
911又太贵，确实比较纠结

上若善水

3·3·13·13·13·13·1

毅心懿意

上若善水

故事还在演 发表于 2011-10-19 17:26
不知什么时候能看到911  458  宝马M系列的  奔驰AMG 和兰博基尼

997应该便宜很多，应该在甩货了。因为991马上就要上市。
M系列的性价比确实不如同级的GTR ，C63。997.严格的说是在城市里的跑M系列有些游刃有余，但会遮其锋芒。
458在三叠园见过，未挂牌。
这只是说给懂车的人看，因为我也是汽车发烧友。
很多人把跑车看成是炫富的工具，这也是中国的跑车文化远远落后于欧美的原因。
我相信爱车的人在街上看到自己心仪的车肯定是满心欢心，而不是假装镇定，把装逼炫富的字眼扣在车主头上。
你有钱的话你也可以去买，对不对？这只是提高人对物质生活的需求而已。我相信你家里有钱，父母也会买豪宅豪车，这是同一个道理。

故事还在演

回复 上若善水 的帖子

呵呵。我没车。照片里的车的确为炫耀而选择的。

上若善水

我想也是吧，2.9L的发动机完全没有强烈的推倍感和畅快淋漓的驾驶感受，跑车的实质那么就荡然无存。都说买保时捷跑车就必须买个911，否则你根本感受到保时捷浓厚的跑车底蕴。如果说买这辆车是为了好看，舒适。我宁愿相信是为了买这个壳。

阳光假日

上若善水 发表于 2011-10-19 20:00
我想也是吧，2.9L的发动机完全没有强烈的推倍感和畅快淋漓的驾驶感受，跑车的实质那么就荡然无存。都说买保 ...

毕竟人家也是花钱买回来的壳
虽说是保时捷小跑的入门初级版 但这车身上还是有很多911的元素
个人觉得买车是量力而为的事
就像你说的 也没什么好炫耀的
稍微懂点车的人就不会稀罕它
炫耀也只是在那些农民跟村姑面前

秋天一九四四

上若善水 发表于 2011-10-19 20:00
我想也是吧，2.9L的发动机完全没有强烈的推倍感和畅快淋漓的驾驶感受，跑车的实质那么就荡然无存。都说买保 ...

0-100加速5.8秒，不知道你要怎样的推背感？有几部大排量的车跑得过他？在低端的保时捷也是保时捷

秋天一九四四

贫道夜探青楼 发表于 2011-10-18 20:32
回复 春天已不在 的帖子

不知道，上面贴了。心心相印

那应该不是，南昌的吧，下高速看到了一个车队过来，美女开的，我跟在这部卡曼后面一会，确实漂亮啊，心动啊

多少个明天

最喜欢保时捷啦！

多少个明天

保时捷不愧是国际名车！

肖申克的救赎

本人农村的，喜欢suv，跑车虽然也喜欢，但并不亲唻。
路虎、大切诺基、srx、斯巴鲁、霸道、H马。之类

上若善水

秋天一九四四 发表于 2011-10-20 08:13
0-100加速5.8秒，不知道你要怎样的推背感？有几部大排量的车跑得过他？在低端的保时捷也是保时捷

首先我想说，我并没有否定保时捷入门级小跑的性能。
其次，推背感并不是百公里加速所能决定的。
卡曼的座椅包裹性，避震过硬，虽然有6缸但却显得格格不入
何来的推倍感，还不如一辆奥迪A6来的舒适。

上若善水

秋天一九四四 发表于 2011-10-20 08:13
0-100加速5.8秒，不知道你要怎样的推背感？有几部大排量的车跑得过他？在低端的保时捷也是保时捷

其次·，说跑。跑车之所以叫跑车·是因为车身小，轻，再搭载一台相匹配的发动机。当然要比普通豪华轿车快。
但是高配的D级车只要有V8以上的发动机，排量稍高。哪怕是5米2的车身，一定和卡曼不相伯仲
S500的百米加速只要5秒4，你要知道500才8个缸而已。要跟S600比的话，卡曼只能看到其尾灯了。
客观的说，拿豪华轿车跟跑车比加速理论上来说虽然有点荒谬，价格上也有些许差异，车系偏差也大。一辆5米2 两吨重，一辆4米3 1.4吨，但我作此论证只是为了驳你所言。