谢绝被忽悠，你要知道的机油常识

篆茛

    都说买车容易养车难，说起汽车保养，最常见、最重要的自然是更换发动机润滑油和机油滤芯了，也就是我们平时说的小保养。
    先说机滤，它的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油，其实就是过滤，机滤在4s店，汽修店，网购都可以买到，很容易找到符合自己型号的，价格嘛依次递减。我们重点说机油，记得有一个女司机曾问我，加机油是干嘛哦，用来烧的吗？我汗颜，好吧我承认她的车是存在轻微的烧机油现象~    机油的作用主要是给发动机润滑（既然是摩擦，就得要润滑，不然后果你懂的）、清洁（齿轮等金属摩擦后产生的金属屑），
而机油是有使用寿命和保质期的，所以定期更换很重要。下面是机油的几个常见问题：
    1.机油标号的含义？

    以上图为例，前面的SN代表API标准的等级（美国石油协会），目前市场上SL,SM,SN，越往后代表机油的等级越高。后面的5W-40代表粘度值，W表示冬天（winter），W前面的数字代表机油丧失流动性的温度，5W对应的环境温度是-30摄氏度，数字越低，那么它就能在更低的环境温度下使用。W后面的数字你可以简单理解为代表机油的黏度，数值越高说明越黏稠。一般的新车，用5W-20或者5W-30比较常见。
    2.全合成、半合成以及矿物油的有什么区别？
    矿物油可以简单理解为是用石油提炼出来的底油，加上一些添加剂生产出来的润滑油。优点是便宜，能满足最低需求，但是各项性能都不高，一般使用寿命不超过5000公里；全合成机油用的是最高等级的基础油，再加上精心研制的添加剂，合成出来的高质量润滑油。稳定性高、抗衰减能力强；半合成机油是在较低等级的基础油中加入了合成成分，然后再加入添加剂。性能相比矿物油有了些提升，属于中间档次的机油。
    目前4S店里用的多数是半合成，如果是入门的家用车，平时驾驶也不太暴力，半合成机油是经济首选，车没有大家想象中的那么娇贵，完全够用。 如果是比较先进的发动机或者日常驾驶比较暴力的，建议使用全合成的，不仅性能更好，而且更换周期也更长。厂家推荐的机油更换周期是5000公里或半年，但其实一般原厂机油都不是全合成的，所以如果你使用的是全合成机油，这个周期理论上可以延长到一年或者10000公里。
    3.应该选择什么机油品牌？
    比较有名的机油品牌比如美孚、嘉实多、安索，还有现在国产的长城，都是不错的选择。     最重要的是购买到正品油，如果不小心买到假油（俗称地沟油），机油性能将衰竭得很快，开2，3000公里就得更换，不然对发动机损伤很大，我见过一个朗逸车主长时间在路边摊保养（用的是美孚速霸1000，也不知真假），而且跑一万公里才换机油，结果机油灯亮了，检查一看，机油快烧干了，发动机拉缸，维修费就得7,8000以上，得不偿失。
    至于每次小保养的价格，家用车一般200--600元，BBA等豪车部分车型要达到1000以上，4S店和汽修店价格差异较大，相信车友们深有体会了吧，如果自备材料，价格将会更低。

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