新余汽车音响改装案例 本田URV

贾斯汀比伯

音乐，一种听觉艺术，是直通心灵的艺术。当心灵的听觉与音乐产生共鸣时，会射放出无限玄想、无限情感。当听到优美而深刻的音乐，心灵沐浴在乐河之中，生命将升华到另一种境界，心灵也达到最高领域。因此它仅能给我们带来听觉上的享受，还能启迪我们的心灵，陶冶我们的情操，抒发我们的情感，这就是好音质的魅力。“南昌浪潮汽车音响改装”，给你的爱车一次音质上的提升，来南昌浪潮汽车音响改装升级音响吧。所以现在改汽车音响的一些发烧友不断追寻好声音的动力，说到汽车音响，很多第一次改音响的人都走了弯路，本人根据行业经业总结以下几点原因：
失误一：觉得专业无所谓，关键价格让我心动，自已瞎琢磨改，缺乏专业人士的正确建议，合理引导。殊不知，任何好的音响器材都离开专业的人士合理搭配、专业调试，所以说改音响人才是核心所在，否则，在不专业的人的手里，再好的器材也会变得“先天不良”。安装完成后的调试很重要！同样的车，同样的器材，不同的店家改装出来，其效果也是千差万别的。赛场上已多次证明这一点。安装的要求是很多的，最重要的原则是安全保护，其次是合理避噪，再次是科学美观。其原则、技巧和注意事项，在此不做赘述。喇叭的摆位、布局的合理、安装的技巧、布线的科学等等，直接影响到最终的系统重放表现。调试也是音响改装的重要环节，调试是需要耳朵的，一个系统有没有生命力，有没有灵气，完全在于调试（安装无误的基础上），均衡度的把握，EQ的增减，是靠工具的，而是靠耳朵的，不要迷信曲线，曲线好的，不一定好听，曲线不好的一定不好听。没有几年功夫，是做不了调音的。
失误二：盲目的相信某品牌，试试听无所谓，很多人看到网上一些国际品牌搞活动，价格便宜，于是冒然下单，结果改后音质极理想，其实很多进口品牌都是贴牌的，在中国的小厂家生产，纯粹一假“洋鬼子”，成本劣制作，并且价格水份高得惊人。进口的真的比国产的好吗？未必，但一定贵很多。我有一段时间也是品牌控，虽然知道全球80%的喇叭是在中国生产的，但还是认为国外的要求高，素质高，什么都比国内好，并且这段时间还比较长，直到2018年我彻底改变这种错误的观念。由于本人在行内混的久，作为音质我听得也多，可以说只要目前国内市面上有的一线主流品牌，听过很多（经历是一种财富），于是，有一些器材生产商发一些产品要求试听，其中一个品牌喇叭素质之高完全可以和国际一线品牌相比，令我刮目相看！平衡度很好，乐感很强，低频下潜之深，中频厚实干净，高音飘逸，延伸好，只是稍显毛糙。就是接下来大众捷达改的这款漫步者音麦图IS1三分频，这款喇叭彻底改变我对国产品牌的看法，国产器材也有高素质的，行业的高手其实就在我们身边，内心也就更加沉静。所以试听极为重要，耳朵是不会骗你的。它才不管是什么品牌，因为它看的见，更不会欺骗自己。媳妇好不好不是看外表，熄了灯都一样，关键看平时伺候你是不是到位，当然，极品还是有的，但价码也摆在那儿。下面给大家介绍下具体配置：

改装车型：本田URV


安装产品：1.德国RA10寸超薄低音*1
                 2.法国劲浪RSE-165 2分频6.5寸套装*1
                3.法国劲浪165AS套装喇叭*1

首先，先对车门板进行隔音，作为爱车改装热爱者，大家都知道，对车子四门门板进行隔音，可以有效的降低噪音，可以起到防震的作用，因为汽车在行驶过程中，外界的噪音太多了，会干扰到车内的宁静，也会影响车内的喇叭播放音效.所以我们先对车门板进行第一层隔音。


接下来要为喇叭营造一个良好的环境，要对车门板进行第二层隔音，我们可以看见喇叭周围都被隔音材料无痕的贴合，可以说是很密封了，这是给汽车喇叭形成了一个类似于箱体的密封环境，使得喇叭的音效更加美妙。

然后在用棉，对其进行第三层隔音，可以对喇叭的音效起到舒缓作用，使得喇叭释放出来的声音更加还原音乐本身的声音。


高音部分还是像以前那样安装在三角柱那边，可以不破坏原车的美感。


音乐可以让你的汽车之旅不再枯燥无聊，尤其是车上只有你一个人的时候，经过长期的驾驶，是很容易疲劳的。我们近几年，因为疲劳驾驶死于车上的车主越来越多，所以，为了缓解你在车上的疲劳，这个时候需要一点点音乐来陪伴你左右，让你不再感觉到疲惫，反而开车的时候更加生龙活虎。南昌浪潮汽车音响改装，致力于让你的音乐时常陪伴在你耳边，欢迎新老客户前来咨询。