南昌浪潮汽车音响改装--改装音响中为什么倒模？有什么用？

浪潮汽车音响改

大部分车友在改装音响的时候都会遇到以下情况，改装汽车音响的时候倒模会花去大部分时间，汽车倒模在音响改装过程中占重要一部分。所以，倒模是必不可少的，汽车倒模后又能对汽车音响声音有多大的提升呢？这种问题就应该交给专业人士去回答。原车音响改装过程中倒模有什么用？

A柱倒模

常见的汽车音响改装一般都要使用套装喇叭，由于高音喇叭直接影响到声场发生和定位，所以在正常情况下一般都是装在A柱上。以前很多原车的高音是装在挡风玻璃下面的仪表台上，由于经过反射，所以难以获得理想的音响声场氛围，从而使得现在很多改装车型也慢慢的将高音位改到其他位置，比如前门三角窗，但效果也不是很理想。为了获得听觉与视觉的双重享受，很多时候不得不对高音喇叭的安装位置做一些必要的改变。

经过众多的汽车音响改装专家们的验证：把高音安装在A柱，不仅可以获得非常开阔、深远的声场与精准的声场定位，而且制作、调试相对简单。因此在A柱倒模安装高音这种方式被广泛采用。

中低音倒模

中低音有几种倒模方法，每一种方法都会有不同的效果，当然还有指向，因为中低频是有人声的，如果没有指向声场会偏低。如果是两分频声场会更低。还有不倒模的情况下在大动态的时候门板会有异响，如果倒模在门板上面加固处理的不好的话异响会更严重。

倒模必须倒在铁架上面而不是门板上面，然后门板再倒一个模和它吻合不能碰到铁架上的喇叭预留五个毫的距离和门板脱离，这样大动态的时候门板才不会有异响。

除了美观，对音质的提升还是很大的不光是指向性，由于中低音装出来以后在喇叭后面就有一定的容积，中低频听上去会更饱满结实，不会像直接装在门板上听上去那么散漫浑浊，所以安装中低音在不倒模时能垫两个喇叭圈的就别只垫一个，所谓的音律空洞效应就是这个原理。倒模好，效果确实会不一样，声场提高，另外声音也会通透清丽好多。