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这种经历我是不想再有了，这不是紧张，激荡的感觉，而是一直很憋屈的感觉。
就拿参加科目三考试来说，我的考号在70之内，我早上七点五十赶到考场，结果等到十点半，先让外地学员考完了，我们本地学员才开始排队照相，在照相室门外站了一个半小时，考试中心的人说，下午12点40再过来排队。
等到下午12点40到这里来继续排队，我排在第十几名，结果又站到下午三点，才轮到我进去照相。
排队站了四个小时，这没有太大的关系，但如果你看见N多人找里面的王八蛋去走后门，就当着广大学员的面插队考试，你会觉得心情激荡吗？
11月考完科目2之后，在去驾校报科目三的名时，工作人员说“12月份全是外地学员考试，你们本地的1 月再来。”
等我12月30日再去驾校报科目三的名时，工作人员又说“1月份全是外地学员考试，你们本地的2月再来。”
我来她老妹的。
直接去找驾校领导理论，立马就给安排了。
不聊了，早点睡吧，明天我还要去维护世界和平
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问你几个问题，如果你在实际中遇到一个仅比车体宽50公分的车库，你会选择是倒车倒进去？还是直接开进去？
2，你在实际马路上侧方位停车时，你会按照看到第一个角回一圈，，，，，，的技术来把车停进去吗？
3，在实际生活中，遇到那么窄的直角拐弯路段时，你会以2档的速度一把拐过去吗？
当然，在驾校里摸了那么久的方向盘，对于从来没有摸过车的人来说，还是有帮助的。至少知道了如何确定方向盘是打了一圈还是两圈。
象我2011年第一次到驾校来练车时，根本就对方向盘的圈数毫无感觉，
楼主技术太差
呵呵。我除了科目三走直线的速度不快的时候挂了一次。。。。没你想的那么复杂
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倒库应该是很重要的技能，因为你基本要靠后视镜，所以才有这个项目，而且车头比较长在比较窄车位车尾会更好进吧。而先进车头可以看做和直角拐弯差不多。侧后也差不多，让你知道是这么一回事，但肯定不会教条主意，因为一般不会有这么明显的线给看，但是考试不可能放两辆车之间空个车位让新手练，否则驾校没这么多车让撞啊，呵呵。
什么都要早，我以前交钱就是
这样好，终有一天，F1冠军会是天朝的
难考
死学活用不要动不动抱怨这和那
驾校教的是判断的方法并找到基本的车感
本人驾校 刚毕业的四科全一次通过 有惊无险
有用的.虽然和实际有出......但是有借鉴作用。
驾校学的就是最基本的有多少人就只能在驾校学这些最基本的起步先学走 再会跑
楼猪真是个愤愤老愤青
科目三，我站了八个小时队才轮到照相，因为有N多人找里面的王八蛋去走后门，插队考试，我难道不能抱怨吗？我估计你恐怕也是找人插队考试的吧？要不然你不会心态这么好。
我如果不是有所顾忌，不敢去举报考试中心的种种舞弊行为，要不然，考试中心的领导绝对要脱层皮。
没有开过车的人，在驾校里确实能学到一点最基本的驾驶知识，找到一点车感。但，作为一个练了五千公里的’老司机”，我可以负责任的告诉你，驾校教你的那些驾驶技术，完全就是在糊弄你们这些没开过车的人。
最后说一句，之所以给你提了那六个问题，是因为你的第一句话“死学活用不要动不动抱怨这和那”
让我很是郁闷。
其他的话就不多说了，也不必说了。
不知道你是在哪个驾校学的，我是在anxin学的9月-12月初没任何阻力。
我2008年时学开车那个社会风气还不太坏
作为一个即将去考的人 俺已经被楼主吓尿。。。。
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等俺好消息。。。