新余总建一些半拉子工程，为何不能一步到位？
原浩吉铁路与沪昆铁路在新余地区仅建设了西南联络线，即株洲至吉安方向，岳阳至南昌方向无法沟通。将新建线路自浩吉铁路毓秀山隧道预留接轨点引出，折向东，在沪昆铁路北侧并行，上跨北新路和洋坊B线后新建仰天岗会让站，车站东端与既有洋坊B线接轨后，与洋坊B线共线引入沪昆铁路新余站。新建线路全长3.018km。主要技术标准：I级铁路、单线、设计时速80km/h（货车局部限速）、到发线有效长度1050m、电力牵引、牵引质量5000t、有砟轨道、自动站间闭塞。本项目建设工期暂按1.5年考虑，投资预估算总额约4亿元。1、为何建蒙吉铁路时不把岳阳到南昌的联络线也一起建了？
2、为何要新建会让站？为何不可以把仰天岗会让站合并到新余西站（蒙吉线）？既然可以和洋坊编组站B线共线，为何不可以跟A线共线？蒙吉线运来的煤一起在新余西站编组不好吗？只要在洋坊编组站前面修线路连接新余西站即可。
3、这个联络线同样是半拉子工程，岳阳至南昌的线联通了，那南昌到岳阳的火车怎么走呢？这是一条单线联络线，火车走左边线，南昌出来的火车就无法转向岳阳。 风吹云动 发表于 2023-7-17 12:12
就是为了开发袁河新城才引进的袁河医院，而且标准还提的这么高。最开始规划袁河新城的医院是在春龙大道那 ...
房地产的迟暮和北上政策已经让搁置多年的袁河地块难有翻身的机会，包括下村的高铁也是可能难逃同样的命运。只不过政府会强力推动高铁的开发，哪怕是最后一口气。而袁河这里其实坐拥新余最好的两江口地貌，也处在新钢的风向上游。这块做好文旅综合体方面还是相当不多的，江心洲的孔目江新开河和老河道周边其实是最适合搞水街项目的，而环两江口的滨江大道目前也迟迟没有开工。最近看抖音时常会关注那个萧的抖音，里面讲的部分设想或建议我觉得还是相当不错的。 q72 浩吉公司不同意一次性建。增加一个会让站是因为沪昆线列车多，有时候浩吉的车过来需要停车等候。再加上是单线铁路，列车双向通行，必须要建一个会让站会车，其实和上新铁路在高新区建的新花站一个道理。这个会让站无法和新余西站合并。因为建这个联络线的目的就是为了不让列车再经过新余西站换向。 这哪是新余能决定的事呀 差个一把手 q65 因为你工资低 没纳税q74 城东汽车站建起来就拖拖拉拉，现在建好了还是不能投入使用，周边道路又是拖拖拉拉q31 做什么事都是磨磨唧唧的仙女湖经济大厦建成大半年了没点动静新中医院也是 明黑子 发表于 2023-7-12 11:59
差个一把手
有一把手又如何？现在都追求无过就是功，刘jie在位瞌睡了几年，还不是照样往上升！谁还有为人民服务的干劲 中医院因为各种批复文件太慢，然后之前疫情施工队被隔离，所以工期一直延后，最新是今年底。仙女湖经济大厦在招商。城东汽车站是城投和长运在扯皮，不过据说最近有新动静。 袁河医院当初为什么不放到仰天岗附近，不是更适合做疗养吗 麻将桌 发表于 2023-7-15 08:40
袁河医院当初为什么不放到仰天岗附近，不是更适合做疗养吗
应该是要把中医院迁走，
市里要把城南的一切公共资源全迁走，
袁河医院才看到这点，结果市里不给袁河一点资源... 阿勇— 发表于 2023-7-15 19:02
应该是要把中医院迁走，
市里要把城南的一切公共资源全迁走，
我倒是觉得袁河医院当了新余的冤大头，仰天岗附近不需要中医院带动的，偏偏还是中医院去了那里，意图已经很明显了，巩固环仰天岗地段作为新余的根据地，进一步削弱城南的存在，种种迹象表明市政府已经默认30多亿的袁河新城投资烂尾打水漂了 麻将桌 发表于 2023-7-15 08:40
袁河医院当初为什么不放到仰天岗附近，不是更适合做疗养吗
因为出于合理布局医疗资源的角度，保健院准备搬仰天岗附近，袁河新城正好缺大型医院，这样就形成东人民医院，北保健院，西中医院，南新钢医院，东南袁河医院的五大三甲医院布局。现在城南的人均医疗资源过于密集，全市分布不均，城南20万人有两个三甲，两个三乙，而城北约40万没有一个三级医院，城东18万也就一个三甲。但最后保健院没有搬。
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