新余金霸二手车：鉴别被追尾车的四种方法_新余二手车回收
新余金霸精品二手车鉴别被追尾车的四种方法_新余二手车回收
汽车后部结构
在家用轿车里，其实不管是三厢、两厢轿车，又或者是SUV，它们的后部车身结构都大同小异。最外侧是塑料保险杠，之后是防撞钢梁（部分车型没有），再之后是后围板。如果撞到了后围板，通常尾灯、行李箱盖都会开始受损。如果撞击力进一步持续，对于两厢车来说风挡玻璃也会被挤压破损。
其实对于保险杠、尾灯这样的塑料件来说，由于维修后都会更换成新的，所以其实挑选的时候也没什么可看的。而防撞钢梁也是藏在保险杠内的，挑选的时候其实也看不到。那从哪能辨别追尾车呢？
1、检查后围板
如果车辆的后围板受损，是需要进行钣金维修的。但由于它隐藏在后杠内部，因此修复的过程通常不会像车身外部的钣金件那样精细维修。直白的说，师傅可能只是用锤子把它敲平然后再喷漆就算修好了。所以修过的后围板，会留有大量的手工敲击痕迹，我们掀开行李箱的下隔板就可以看到。
如果撞击的很严重，后围板褶皱过多的话，维修厂会通过切割焊接的方式维修更换后围板，因此痕迹也会非常的明显。原厂不应出现这种不规则的切割焊接的痕迹。
2、检查尾灯间隙
除了看后围板，在外部我们还要看尾灯与后叶子板的接缝是否均匀，如果粗细不均也就说明了尾灯周围的后叶子板是经过维修的。
3、检查后风挡玻璃间隙
另外我们还要观察后风挡玻璃与车身的间隙是否均匀，尤其是左右缝隙明显不同的车型要谨慎购买。因为撞到后风挡的话，这追尾事故不会小，一般后纵梁也有损伤。
4、检查“合页”螺栓
很多车型的后备箱合页是外露的，我们要重点观察螺栓是否有被拧过的痕迹，与行李箱盖接合处间隙是否均匀，以及周边喷漆是否平整。如果发现螺栓有划痕，合页间隙不均，那证明是换过行李箱盖的。
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