超高性价比之选，“寻梦乘真”大觉山试驾大乘G60S
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“蜿蜒崎岖的泥泞山路、叠峦而出的潺潺流水、轻纱千丈的漫天云海、飞流直泻的银河瀑布”，大觉山展现在人们面前的是一幅幅原生态画卷。这里没有无人不晓的高山大川，也没有闻名遐迩的五湖四海，但这里却是值得一去的通幽秘境。正如我们这次试驾的大乘G60S一样，虽不出名，但却有着真正值得称赞的“真功夫”。
2019年11月26-28日，大乘汽车G60S“寻梦乘真”试驾之旅在大觉山举办，我们有幸参加了这一活动。通过试驾体验来说，这是在同价位中非常值得考虑的一款车。
在上海国际车展期间，大乘G60S正式上市，定位于紧凑型SUV，售价仅为6.99-12.19万元，这对于追求高性价比的普通消费者而言，颇具吸引力。
第一次见到实车，确实有眼前一亮的感觉。
车身尺寸方面，大乘G60S长宽高为4521mm/1840mm/1672mm，轴距2680mm。
外观上，大乘G60S采用了独特的“星轨矩阵”美学设计语言，前脸采用较为夸张的进气格栅与前大灯相连，星辉进气格栅与楔形拐角镀铬饰条装饰的高亮度LED前雾灯结合，使得前脸具备了明显的视觉冲击力。锋芒环绕式腰线、星轨点阵式尾灯LED尾灯组等元素的配合，使得车辆看起来极具力量感且动态十足。
内饰方面，对于时尚和智能化的表达同样很不错。前仪表台采用了镀铬材质和钢琴烤漆工艺装饰，看起来更具质感。26英寸巨幕贯通大屏、电子旋钮换挡、多媒体旋钮以及手机无线充电功能的配备，为车内增添了科技感和时尚元素。不仅配有无钥匙进入、一键启动、夜视系统行车记录仪，还具备远程控制等功能，为其加分不少。
主被动安全上，大乘G60S还配有ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、车道偏离预警LDW、AEB主动刹车、开门预警DOW、SLI限速标识智能识别系统、胎压监测、倒车影像等功能，更有达到L2级自动驾驶技术的ACC自适应巡航功能等高科技配备。
在动力方面该车采用了1.5T+6AT/8AT钻石动力组合，最大功率120kW，最大扭矩230N·m，匹配6速手动或8速手自一体变速箱。
大乘G60S在车辆的外观、内饰还有配置上确实非常到位，对于一款车来说，开起来怎么样才是重点。在一天的试乘试驾中，车辆给我们的感觉中规中矩，大乘G60S这台1.5T发动机在输出逻辑方面可圈可点。油门初段调校得比较积极，有利于起步或是在市区道路行驶时的感受，上手非常轻松。而在高速路段行驶时，它的动力储备表现不错，在动力性能、隔音静谧性、制动表现等方面，大乘G60S的实际表现也让人基本满意，整体符合日常家用水平。
关于大乘汽车，可能大家了解得不是很多，这里简单介绍一下。
大乘汽车的历史可以追溯到1969年，当时，南昌汽车厂更名为江西八面山汽车制造厂，之后又更名为抚州汽车厂；改革开放之后，更名为江西富奇汽车厂，成为中国第一家汽车厂整车成批出口的企业，基于丰田4500而来的SUV车型名噪一时。2013年1月，江铃汽车集团公司重组江西华翔富奇，成立江西江铃集团轻型汽车。江铃汽车集团经过“国企混改”后成立江西江铃集团轻型汽车有限公司，并于2018年1月正式更名为“江西大乘汽车有限公司”。
大乘汽车目前拥有江苏、江西两大汽车行业领先的智能化生产基地，产业园覆盖传统燃油车、新能源汽车以及关键零部件等领域。年产能达到30万台。与一般的车企经常出现产能不足情况相反，大乘汽车还没卖车的就已经具备了30万台年产能。
相比其他一些新的汽车品牌，大乘汽车发力点更多的是在幕后。建工厂扩产能，搭建渠道并完善供应链。而大乘G60S也将作为大乘汽车实现汽车扩张战略的最重要一款车型，至于市场反响如何，让我们拭目以待。
经销商：众泰大迈新余嘉豪4S店
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