新余浪潮汽车音响改装之日产奇骏汽车音响改装
日产奇骏这款车是比较受中国消费者青睐的车型，外形很美观，内在装饰也很经典，但是日产奇骏这款车的隔音效果很一般，车内的噪音还是偏大的，原装车的喇叭音效也不是很好。小编今日主要介绍日产奇骏在“南昌浪潮汽车音响改装”进行的汽车音响改装升级喇叭音质和全车隔音的过程。音响升级配置：
前声场：锐客265套装喇叭*1
后声场：美国豪客同轴MC625喇叭*1
功放：闪电DSP功放*1
改装车型：日产奇骏
原车日产奇骏的四门拆卸完塑料板之后，发现四门的隔音没什么材料的黏贴覆盖，可见车内车门带来的噪音是挺大的。
先对汽车车门的钢板门那边进行一层萨霆隔音，黏贴之后，用工具推紧密，黏贴工整。
第二层依旧是萨霆丁基胶的隔音材料黏贴，裁剪出适合的形状，黏贴在车门上，覆盖完整，填补空隙。
当然也不要忘记了拆卸下来的塑料板的隔音，裁剪出适合的形状，用AWAVE吸音棉进行覆盖。
前声场安装的是锐客RK-265汽车音响喇叭，后声场安装美国豪客MC625同轴喇叭，前后声场相互连接呼应，演奏出美妙的车载音乐。
对汽车的机盖也进行了一层萨霆隔音才来的黏贴，减低来自于汽车发动机的噪音。
汽车的后尾箱也是空空如也，没有什么隔音材料。
也是一层萨霆隔音材料的黏贴，黏贴工整而且紧密。车轱辘也进行了萨霆丁基胶的黏贴。
紧接着覆盖第二层AWAVE纤维棉进行吸音，吸收部分剩余的噪音来源，提升整体车内的舒适度。
汽车的车轮也是产生胎噪的来源，所以很有必要对其进行隔音。
分别用萨霆隔音材料，STP军工隔音材料银卫士和CSH LITTLE BOMB对汽车的四轮进行隔音，降低来自车轮的胎噪。
日产奇骏的车主对汽车内部的舒适度要求很高，所以选择全车隔音。汽车进行全车隔音完之后，车主明显感觉到汽车的内部的噪音变小了，整个车内都很安静，然后播放音乐，会发现音响的音效非常清晰，贴近人声，选择“南昌浪潮汽车音响改装”进行汽车音响改装升级汽车的音响效果吧~
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