沉迷音乐-宝马3系音响改装升级德国oiio欧艾X5三分频

美国美乐福 · 发表于 2018-1-6 13:43

沉迷音乐-宝马3系音响改装升级德国oiio欧艾X5三分频
宝马一直作为一个豪华汽车品牌被人们所熟知，其中宝马5系大气的外观，流畅、硬朗的车身线条，沉稳的内饰和宽裕的空间深深地吸引着大众眼球。原车音响虽说采用的是三分频系统，但是所配置的音响系统也只能算是一般，原车音响单薄无力，解析力太差。根本难以满足不了车主对音乐的追求！因此，对于众多驾驶宝马的车主来说升级原车音响是必不可少的。车主选择给爱车进行全车德国oiio欧艾宝马专用系统，做半主动无损升级安装。

宝马5系汽车音响改装配置单：
前声场：  德国oiio欧艾X5三分频套装喇叭
功放：  德国oiio欧艾X4090四路功放
隔音：  美国美乐福环保隔音

开始进行音响升级，首先做的是全车的隔音，全车隔音能有效削减车门共振和异响，经过隔音处理之后，车身密封像一个独立箱体，能有效提升喇叭的音质效果。
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与无损安装相比，常规的音响改装常常会遇到所选喇叭尺寸与原车安装位置不符的情况。如果喇叭较大，就要用曲线锯在把原车的喇叭洞加大。如果喇叭比较小，与车体连接时就要在中间加装木板。有时由于螺丝孔的位置与原车的不吻合，还要在喇叭上钻洞。这样改装下来，车和改装的喇叭都毁的差不多了。相比之下无损换装的安装方式能完全保护车身和喇叭。

中音喇叭原孔位安装于门板上，三分频喇叭比两分频喇叭多了一只中音单元，这样可以使各频段的声音做出更加精细的细分，使高、中、低音喇叭单元各自工作在最为理想频段。音质更加完美、层次更丰富、定位更精准，而且可以克服两分频喇叭在中高频段衔接不好导致声音飘浮、脱节的现象。

分频器安装中。

高音也是安装在三角形原车位置。

德国欧艾中低音原位安装。好的喇叭理应拥有出色的音质，但出色的外观设计同样也能让喇叭增色不少，而欧艾X5.3,就正有着如此令人过目不忘的漂亮外观。X5.3中低音盆架采用铝合金材料，镁铝合金振盆，从外观上来看，可谓十分醒目、精致。X516中低音安装回副驾驶座椅底下。

德国oiio欧艾X4090四路功放安装在后备箱。

改装了这套德国oiio欧艾三分频专用升级扬声器，低音足够浑厚，高音穿透力强，音质细腻。注重声音的气势和力度，有震撼心灵的效果，同时音箱对声音的控制力强，速度感好，从轻歌细语到电闪雷鸣，瞬间即至，收放自如。中低音优美婉转，舒适，高频、中频和低频过渡更加自然协调。

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